夏季汽車"鞋子"接受3大挑戰(zhàn) 8大注意延長輪胎壽命
互聯(lián)網(wǎng) xjm82395219邢 汽車保養(yǎng)維修 2008-08-17
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根據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車交通失事率比平常高出大約5倍，夏季降雨天氣多，路面濕滑，輪胎的附著力下降，對(duì)汽車輪胎提出了很大的考驗(yàn)。 挑戰(zhàn)1:輪胎胎壓 胎壓過高不要潑冷水 對(duì)于夏季如何保養(yǎng)輪胎，米其林輪胎專家指出，首先，行車之前必先檢查輪胎。雨季用胎花紋深度絕不能少于1.6 毫米,最好在3毫米以上，因?yàn)檩喬サ幕y深度過淺則輪胎的排水能力下降,導(dǎo)致濕地抓地力下降,影響駕駛的安全性,尤其是后輪輪胎在轉(zhuǎn)彎時(shí)可能出現(xiàn)側(cè)滑或甩 尾現(xiàn)象。 其次，要選擇質(zhì)量合格的輪胎并定期更換輪胎。造成爆胎的原因很多，輪胎性能惡化就是罪魁禍?zhǔn)�。輪胎就算再耐用，也不可能用一輩子。�?dāng)輪胎逐漸磨損、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時(shí)，它的性能也必然減弱。 第三，要經(jīng)常檢查胎壓，包括備胎的胎壓。在烈日炎炎的夏季，輪胎與滾燙的地面接觸，若胎壓較高，很可能導(dǎo)致爆胎。因此在高溫下行車不要讓胎壓過高。 第四，若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車，使輪胎溫度、壓力自然下降。 挑戰(zhàn)2:濕滑路面 輪胎不選貴的只選“對(duì)”的 輪胎如同車子的鞋，為駕車安全和舒適考慮的話，一年四季當(dāng)然不可能只穿同樣一雙“鞋”。很多車主在冬季換上雪地上用的輪胎，而現(xiàn)在，針對(duì)濕滑路面、緊急彎道和顛簸路面等道路狀況，都有了更為專業(yè)的輪胎，能有效抵御來自路面的險(xiǎn)情，令愛車輕松應(yīng)對(duì)雨天！ “三能輪胎的安全功能區(qū)以其獨(dú)特的胎面花紋要素為特征，連貫的大角度斜切面花紋和寬大的縱向溝槽能夠有效地排 出胎面積水，從而確保輪胎在濕滑路面的抓地力和操控性�！睋�(jù)固特異安全專家介紹，操控功能區(qū)則是由堅(jiān)實(shí)的胎肩花紋塊和連貫的花紋條組成。這種結(jié)構(gòu)能為車輛 提供靈敏的轉(zhuǎn)向反應(yīng)。即使在突發(fā)狀況下緊急轉(zhuǎn)彎或剎車，也能獲得非凡的穩(wěn)定性和操控感。三能輪胎的舒適功能區(qū)位于胎面內(nèi)層的橡膠軟墊，它在多層胎面中包含 有一層緩沖層。千萬別小看這個(gè)在胎面膠與鋼絲帶束層之間一層很薄的緩沖層，它不但能吸收撞擊，提高舒適性，而且還可以有效降低輪胎的噪音。 挑戰(zhàn)3:崎嶇道路 崎嶇道路避免輪胎損壞 汶川地震牽動(dòng)著所有中國人的心。如果驅(qū)車去賑災(zāi)，那么駕駛車輛和選擇輪胎，也很講究。良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命，同時(shí)提高行駛安全性。 首先，在路況不好的路面上，起步不要過猛，以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損；車輛下坡，應(yīng)根據(jù)坡度的大 小、長度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁�，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損；車輛轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣性力和 離心力的作用，加速單邊輪胎磨損。 在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞。二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng)；通過泥濘地段，應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈震動(dòng)造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷。 溫馨提示：使用輪胎有方法 在選擇和使用輪胎時(shí)，應(yīng)按科學(xué)的方法來進(jìn)行，否則因多種因素影響，會(huì)大大降低輪胎的使用壽命�，F(xiàn)將注意事項(xiàng)公布如下： 停車： 1.輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、發(fā)電設(shè)備和產(chǎn)生臭氧的地方。 2.輪胎不得與油類、易燃物及化學(xué)腐蝕品相鄰過近。 氣壓： 1.輪胎應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的“氣壓負(fù)荷對(duì)應(yīng)表”的氣壓充氣。 2.輪胎充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，如發(fā)現(xiàn)漏氣應(yīng)及時(shí)修理。 3.輪胎在使用過程中必須保證內(nèi)壓正常。長時(shí)間運(yùn)行或作業(yè)時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓。 4.長時(shí)間停車時(shí)，前后軸必須架起。 5.氣壓偏高，輪胎易磨冠、頂爆；氣壓偏低，輪胎易變形、碾壞。 6.雙胎并裝時(shí)，兩胎的充氣應(yīng)一致，不能一個(gè)氣壓高，一個(gè)氣壓低。 |
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