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雅森改裝車展低調(diào)性能提升大眾高爾夫GTI

m.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-15

　　在已經(jīng)結(jié)束的雅森改裝車展（ATC）上，獲得了最佳DIY改裝獎(jiǎng)的是一輛大眾高爾夫GTI，低調(diào)的改裝風(fēng)格和高性能的提升都體現(xiàn)了車主對(duì)改裝深刻的理解。

　　在外觀套件上，車主并沒有做大量的改動(dòng)，手工DIY的干碳纖引擎蓋，是能一眼而見的外觀改動(dòng)，車主還是在動(dòng)力性能上做出了大量的工作。

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第1頁：個(gè)人DIY性能提升高爾夫GTI——外觀
第2頁：個(gè)人DIY性能提升高爾夫GTI——外觀
第3頁：個(gè)人DIY性能提升高爾夫GTI——性能

　　在引擎蓋下，車主為這輛GTI配置了INJEN大功率冬菇進(jìn)氣，F(xiàn)orge并聯(lián)中冷器和分體式泄壓閥。

　　車身方面，UR全套車身強(qiáng)化件，前后2段式可調(diào)防傾桿，加強(qiáng)了該車在賽道上的表現(xiàn)力。在車內(nèi)，車主升級(jí)了TTI渦輪程序及配套渦輪表。

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　　在車身側(cè)面和后面，車主使用了R20側(cè)裙和R20尾燈，而且在尾部使用了碳纖維材質(zhì)后裙，排氣則是手工自制的頭端排氣和日本ARQRAY中尾排氣。

　　在輪胎輪轂方面，采用的是18寸的BBS輪轂和普利司通Rell輪胎，并且在后胎使用了加大剎車盤，B12的避震配合愛巴赫賽道短簧，相信這輛GTI的性能提升了不止一個(gè)檔次。

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