發(fā)動機怠速轉速升高的故障
互聯(lián)網 masigang 汽車構造維修 2007-09-03
|
、轉速升高但不超過1600r/min； 2、轉速升高并超出在1600r/min以上。 故障原因： 1、冷卻液溫度傳感器信號有誤導致怠速轉速升高 由于冷卻液溫度傳感器出現偶發(fā)故障，傳送出遠低于實際溫度的冷卻液溫度，造成控制單元誤認為發(fā)動機在低溫下工作，錯誤的多進氣、多噴油，從而導致怠速轉速異常升高，可達2000r/min以上。 2、蓄電池虧電導致發(fā)動機怠速轉速升高 由于蓄電池虧電嚴重，在怠速運行、用電設備打開較多的情況下，怠速時發(fā)電機發(fā)電效率不高，導致發(fā)動機控制單元供電不足，發(fā)動機轉速出現波動，最高可至1400r/min－1600r/min。 2、換檔時轉速短暫升高 PASSAT 2.0采用電子節(jié)氣門，其開關的速度、角度不像以前的機械式節(jié)氣門那樣僅僅取決于油門踏板的開度，還要綜合考慮發(fā)動機運行的穩(wěn)定性和環(huán)保問題。因此即使油門踏板松開，節(jié)氣門的開關也會根據發(fā)動機上一狀態(tài)有所延遲。此外換檔時離合器分離的快慢等操作因素也會導致發(fā)動機轉速有短暫上挑現象。對于配備電子節(jié)氣門的電噴發(fā)動機，換檔時發(fā)動機轉速會稍有升高，但很快恢復正常，這是正�，F象，是出于運行穩(wěn)定和環(huán)�？紤]，由電子節(jié)氣門和電噴發(fā)動機的特性決定的。這種情況，發(fā)動機轉速可大約上升500r/min左右。 解決方案： 1、 對于怠速轉速升高在1600r/min左右或以下的，請作以下檢查： 檢查蓄電池是否有虧電現象，虧電嚴重的、電壓低于12.35V的，更換蓄電池； 檢查進氣管路，空氣流量計下游是否有漏氣現象。振動進氣管路，觀察發(fā)動機轉速是否有波動，如有則查找漏氣點并做相應處理； 用戶是否有電路改裝，改裝的用電器接地處是否與控制單元接地處臨近。如有則將接地點移遠，以免對發(fā)動機控制單元造成干擾。 2、 對于怠速轉速升高在1600r/min以上的，請作以下檢查： 檢查發(fā)動機故障存儲器是否有16502的故障記錄，如有則更換冷卻液溫度傳感器； 檢查進氣管路，空氣流量計下游是否有漏氣現象。振動進氣管路，觀察發(fā)動機轉速是否有波動，如有則查找漏氣點并做相應處理； 用戶是否有電路改裝，改裝的用電器接地處是否與控制單元接地處臨近。如有則將接地點移遠，以免對發(fā)動機控制單元造成干擾； |
品牌專修:( 關鍵字：發(fā)動機怠速轉速升高的故障汽車構造維修)
-
中通客
南方
奧鈴
�？怂�
金馬客
西耶那
奧茲莫
東風龍
依利薩
舒馳客
依維柯
北方奔
大連客
費爾特
友誼客
帕拉丁
五十鈴
哈弗
沃克斯
東風日
攪拌車
臺鈴
本田
澳柯瑪
長安
特拉卡
花冠
兩棲車
力帆客
歐曼
飛度
救護車
汽罐車
賽馬
蘇杰
保時捷
黃明客
金城
菱紳
MAN
少林客
戰(zhàn)旗
蘭博基
新賽歐
派力奧
東方紅
土星
小飛哥
路寶
奧德賽
北方紅
豐田
歐藍德
捷安特
綠源
奧拓
大運
君越
馳野
愛麗舍
瑪莎拉
邁巴赫
奔馳
霍頓
雙環(huán)小
庫斯特
大威悍
揚子江
起重車
北斗星
旗云
京通客
林蔭大
愛瑪
金龍聯(lián)
樂騁
駿捷
立馬
奧迪
飛騰
凱馬
王派
威志
福田歐
陸霸
薩博
太湖客
自由艦
尼奧普
名爵
大發(fā)
消防車
比亞迪
阿米尼
女神客
福田
宗申
嘉陵
長安
上汽奇
油罐車
王牌
中意
力帆
江淮
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 汽油機電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢
- 汽油機電控燃油噴射系統(tǒng)
- 汽車發(fā)動機電控技術概述
- 汽油機電控點火系統(tǒng)
- 電控燃油噴射系統(tǒng)的功能
- 汽油機輔助控制系統(tǒng)
- 應用在發(fā)動機上的電子控制系統(tǒng)
- 增壓控制系統(tǒng)
- 電控燃油噴射系統(tǒng)的組成與工作原
- FSI發(fā)動機
- 一輛別克GLX型(電控多點燃油
- 一輛別克轎車，已行駛9萬km，
- 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)實例
- 柴油機供（噴）油量控制
- 柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的功能與
- 電控燃油噴射發(fā)動機常見故障診斷
- 電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制原理和發(fā)展現
- 自動變速器與無級變速器的異同
- 汽車上的軸承
- 捷達前衛(wèi)發(fā)動機異響(2V發(fā)動機
- 捷達前衛(wèi)GIX變速器異響
- 2005款捷達前衛(wèi)發(fā)動機無力(
- 馬力與扭力如何區(qū)別？
- 老爺車
- 汽車行駛中的外部摩擦
- 簡述美日歐三大車系的特點
- 技術改進使新車排放達標 各地應
- 日本里程故障
- 413排故
- 如何診斷雨刷異�，F象
- 新技術
- 新技術2
