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汽車(chē)燃油蒸發(fā)控制EVAP系統(tǒng)檢測(cè)方法及原理

m.middletowncarescoalition.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2016年11月30

1. EVAP系統(tǒng)的作用

收集油箱的燃油蒸氣，并在適當(dāng)時(shí)刻將其送入進(jìn)氣歧管，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的HC排放污染。

一、微機(jī)控制燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的工作原理

燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的作用是防止汽車(chē)油箱內(nèi)蒸發(fā)的汽油蒸氣排入大氣。它由蒸氣回收罐（亦稱活性炭罐）、控制電磁閥、蒸氣分離閥及相應(yīng)的蒸氣管道和真空軟管等組成。蒸氣分離閥安裝在油箱的頂部，油箱內(nèi)的汽油蒸氣從該閥出口經(jīng)管道進(jìn)入蒸氣回收罐。該閥的作用是防止汽車(chē)翻傾時(shí)油箱內(nèi)的燃油從蒸氣管道中漏出。蒸氣回收罐內(nèi)充滿了活性炭顆粒，故又稱為活性炭罐。活性炭可以吸附汽油蒸氣中的汽油分子。當(dāng)油箱內(nèi)的汽油蒸氣經(jīng)蒸氣管道進(jìn)入蒸氣回收罐時(shí)，蒸氣中的汽油分子被活性炭吸附。

蒸氣回收罐上方的另一個(gè)出口經(jīng)真空軟管與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管相通。軟管中部有一個(gè)電磁閥控制管路的通斷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果電磁閥開(kāi)啟，則在進(jìn)氣歧管真空吸力的作用下，新鮮空氣將從蒸氣回收罐下方進(jìn)入，經(jīng)過(guò)活性炭后再?gòu)恼魵饣厥展薜某隹谶M(jìn)入軟管的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，把吸附在活性炭上的汽油分子（重新蒸發(fā)的）送入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，使之得到充分利用；蒸氣回收罐內(nèi)的活性炭則隨之恢復(fù)吸附能力，不會(huì)因使用太久而失效。

進(jìn)入進(jìn)氣歧管的回收燃油蒸氣量必須加以控制，以防破壞正常的混合氣成分。這一控制過(guò)程由微機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫、轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等運(yùn)行參數(shù)，通過(guò)操縱控制電磁閥的開(kāi)、閉來(lái)實(shí)現(xiàn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，微機(jī)使電磁閥關(guān)閉，從油箱中逸出的燃油蒸氣被蒸氣回收罐中的活性炭吸收。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)以中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，微機(jī)使電磁閥開(kāi)啟，儲(chǔ)存在蒸氣回收罐內(nèi)的汽油蒸氣經(jīng)過(guò)真空軟管后被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量較大，少量的燃油蒸氣不會(huì)影響混合氣的成分。

二、燃油蒸發(fā)

控制系統(tǒng)的檢測(cè)

對(duì)燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的故障，微機(jī)一般不能自行診斷，只能采用就車(chē)檢測(cè)和單件檢測(cè)方法來(lái)查找。

1、就車(chē)檢測(cè)

就車(chē)檢測(cè)可按下述順序進(jìn)行：

（1）將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至正常工作溫度，并使之怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）拔下蒸氣回收罐上的真空軟管，檢查軟管內(nèi)有無(wú)真空吸力。若燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)工作正常，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中電磁閥應(yīng)關(guān)閉、真空軟管內(nèi)無(wú)真空吸力。如果此時(shí)真空軟管內(nèi)有真空吸力，則用萬(wàn)用表V檔檢查電磁閥線束連接器端子上是否有電壓。若電磁閥線束連接器端子上有電壓，說(shuō)明微機(jī)有故障；若無(wú)電壓，則說(shuō)明電磁閥有故障（卡死在開(kāi)啟位置）。

（3）踩下加速踏板，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于2000r/min時(shí)，檢查上述真空軟管內(nèi)有無(wú)真空吸力。若真空軟管內(nèi)有真空吸力，則說(shuō)明該系統(tǒng)工作正常；若真空軟管內(nèi)無(wú)真空吸力，則用萬(wàn)用表V檔檢查電磁閥線束連接器端子上是否有電壓。若電壓正常，說(shuō)明電磁閥有故障；若電壓異常，則說(shuō)明微機(jī)或控制線路有故障。

2、電磁閥的單件檢測(cè)

（1）檢查電磁閥電磁線圈的電阻值。拔下電磁閥線束連接器，用萬(wàn)用表Ω檔測(cè)量電磁閥電磁線圈的電阻值。電阻值應(yīng)符合規(guī)定，否則應(yīng)更換電磁閥。

（2）檢查電磁閥的工作。拆下電磁閥，首先向電磁閥內(nèi)吹氣，電磁閥應(yīng)不通氣；然后將蓄電池電壓加到電磁閥連接器的兩端子上，并同時(shí)向電磁閥內(nèi)吹氣，此時(shí)電磁圈子應(yīng)通氣。如電磁閥的狀態(tài)與上述情況不符，則電磁閥有故障，應(yīng)更換。

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