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雪佛蘭科魯茲冷車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火

m.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2016年05月28

故障現(xiàn)象：

一輛行駛里程約7.3萬km，搭載LDE發(fā)動(dòng)機(jī)的2010年雪佛蘭科魯茲轎車。該車?yán)滠嚻鸩綍r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。

檢測分析：試車發(fā)現(xiàn)，冷啟動(dòng)著機(jī)后車輛不能立刻起步行駛，需怠速熱機(jī)8 min～10 min后，車輛才能正常起步行駛，否則發(fā)動(dòng)機(jī)立即自動(dòng)熄火且難以再次啟動(dòng)。

讀取發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為862 r/min，進(jìn)氣溫度為20℃，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度為61℃，進(jìn)氣歧管絕對壓力為33 kPa，節(jié)氣門開度為1.96%，短期燃油修正為 7.45%，長期燃油修正為－1.96%，由此可知發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流無異常，

且混合氣不存在過濃及過稀的現(xiàn)象。測量燃油壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的燃油壓力為320 kPa，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的保持燃油壓力為170 kPa，正常。用專用工具檢查發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)，未見異常；測量氣缸壓力，發(fā)現(xiàn)第1缸的氣缸壓力約為550 kPa，其他3個(gè)氣缸的氣缸壓力均為780 kPa左右，由此可知第1缸的氣缸壓力存在異常。

拆解發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)第1缸的1個(gè)排氣門燒蝕嚴(yán)重，體積明顯變小，且氣門上還有幾道裂紋。排除方法更換所有進(jìn)、排氣門并對氣缸蓋進(jìn)行清洗研磨。

品牌專修:(　關(guān)鍵字：雪佛蘭科魯茲冷車起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火汽車構(gòu)造維修雪佛蘭)

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