節(jié)油才是王道 從改變駕駛習(xí)慣開始
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同樣的汽車，同樣的載重量，跑在同樣的道路，耗油量卻因人而異。所以，從某種意義上講，決定油耗的關(guān)鍵不是車，而是駕駛者自己。 猛轟油門 有的車主有事沒事總喜歡轟油門，發(fā)動機剛發(fā)動就猛轟幾腳油門，停車熄火前也轟幾腳油門，甚至在發(fā)動機油路或電路工作不正常時，也同樣轟幾腳大油門。這些絕對不是一個好習(xí)慣，因為空踩油門一次就會耗費燃油6mL左右。天長日久，積少成多，浪費掉的燃油就可想而知了。 省油秘籍：任何時候都不要用“大腳”跟油門親密接觸。狂踩油門或猛轟油門的結(jié)果，就是你在跟你的錢包慪氣。 有的車主在駕駛中總是喜歡不停地轉(zhuǎn)動方向盤，這種轉(zhuǎn)動并不是行駛中需要，而是無意識的不良動作。方向盤不停地轉(zhuǎn)動，會增加輪胎的滾動阻力，從而導(dǎo)致燃油消耗量的增加。 省油秘籍：汽車在行駛中，開車人應(yīng)掌正方向盤，隨著路況的變化，作適當?shù)男拚? 愛開“飛車” 有的車主喜歡在公路上與別的汽車比速度，在高速公路上甚至還想試一下自己到底能把車開多快，所以把油門踩到底，讓愛車飛速行駛。事實上，這樣超速開車不僅危險，而且還會浪費燃油。 省油秘籍：十次事故九次快。超速開飛車不僅是在拿自己和他人的生命開玩笑，而且還是在壓榨自己的錢包。速度越高，花費在克服風(fēng)阻上的油錢就越多。 剎車過猛 有的車主，車開得猛，剎車也踩得猛。開車中，特別喜歡搶道，一有情況便來個緊急制動。要知道，加速過快自然多用燃油，而緊急制動后汽車重新起步一次就耗費燃油12mL左右。 省油秘籍：你爭我搶，不僅有損自己形象，而且還多耗油。只有輕踏輕放，使發(fā)動機平穩(wěn)工作，才能節(jié)油。 腳不離板 有的車主在汽車變速換擋后，喜歡將左腳長時間放在離合器踏板上，認為只要不用力便不會有什么影響。其實，由于路面不平引起汽車顛簸，腳也隨之晃動，很可能造成離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)。即使加大油門，速度也提不起來，既浪費了燃油又損害了離合器。 省油秘籍：在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。 油箱加滿 有的車主圖省事，加油時將油箱加得滿滿的，孰不知，燃油受熱后，由液體變?yōu)闅怏w，或受熱膨脹后會從加注口溢出，白白浪費了燃油。 省油秘籍：加注燃油時，不可將油箱加滿，特別是在氣溫較高的天氣，加到油箱容積的85%左右即可。 怠速等候 部分車主在交通堵塞長時間不熄火。 跳轉(zhuǎn)到: 專家表示，以怠速等候最費油，如果駕駛者每天能減少怠速10分鐘的話，一年就可以減少用油57公升。省油秘籍：一般來說，超過5分鐘的堵塞，或是前面被堵車輛排著長隊的情況下，都應(yīng)熄火等待。 “拖擋”行駛 發(fā)動機、加速踏板、擋位三位一體配合默契方能輸出最經(jīng)濟最佳的動力�！俺啊被颉皽蟆钡膿跷唬紝⑿纬伞巴蠐酢��！巴蠐酢毙旭倳又匕l(fā)動機負荷，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高、動力不足，嚴重損害發(fā)動機的壽命，而且速度起不來，還白費了油。 省油秘籍：行車要盡量避免低速擋行駛。一旦條件允許，上路就要用上高擋位，并將時速保持在中速最節(jié)油。在上長坡時，如果感到動力不足、速度下降時，要及時換入低擋位。（迪族車網(wǎng)） 上一頁 [1] [2] 跳轉(zhuǎn)到:
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