愛(ài)車(chē)養(yǎng)護(hù) 換季保養(yǎng)與離合器的磨損預(yù)警
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別讓愛(ài)車(chē)清晨“罷工” 檢修電瓶的方法，先是看電瓶的大線接頭有無(wú)松動(dòng)、腐蝕，如果已經(jīng)松動(dòng)，就用活扳手?jǐn)Q緊;腐蝕結(jié)堿也不要緊，用熱水一沖就行。使用濕式電瓶的車(chē)主，還要檢查電瓶電解液的液面高度，如果液位低于標(biāo)線，則需加注電解液專(zhuān)用的補(bǔ)充水，但一定不能加注自來(lái)水。 別讓愛(ài)車(chē)“凍壞”了 此外，換季保養(yǎng)時(shí)，許多人只知道換防凍液，卻忽略了對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次仔細(xì)的檢修。夏季，一些車(chē)輛出現(xiàn)了水溫偏高的故障，一些修理廠常常將節(jié)溫器摘掉，或是把風(fēng)扇離合器鉚死。經(jīng)過(guò)這樣處理的車(chē)子到了冬季，往往水溫偏低。水溫偏低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣有很大的損害，因?yàn)闇囟鹊�，汽油霧化不良，油滴進(jìn)入氣缸，會(huì)沖刷缸壁上的潤(rùn)滑油，造成潤(rùn)滑油變稀，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。 別讓愛(ài)車(chē)“打滑”了 冬季常遇冰雪路滑的情況，因此，要先檢查汽車(chē)四輪的輪胎，將四輪的輪胎調(diào)整一下，使四輪對(duì)地面的附著力保持一致，以免路滑發(fā)生側(cè)翻。另外就是對(duì)于制動(dòng)的檢查，對(duì)于氣壓制動(dòng)的車(chē)輛，要合理調(diào)整制動(dòng)總泵內(nèi)平衡彈簧的預(yù)緊力，注意檢查剎車(chē)油、制動(dòng)管路和各剎車(chē)分泵有無(wú)滲漏現(xiàn)象 如何在汽車(chē)的使用中減少對(duì)離合器的磨損 離合器的磨損已經(jīng)是老話題了，但是在使用中如何減少磨損，卻是大家都在關(guān)注的，今天我們來(lái)討論一下。要想減少離合器的磨損，首先要清楚離合器分泵的結(jié)構(gòu)是套在變速器的輸入軸套上的，是依靠離合器壓盤(pán)通過(guò)分離軸承給分泵提供回位力，所以平時(shí)分離軸承總是與壓盤(pán)接觸。當(dāng)踩下離合器踏板后，通過(guò)分離軸承使離合器壓盤(pán)和壓片分離。駕駛員踩下離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置與變速器斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不會(huì)傳到車(chē)輪上用以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)駕駛員松開(kāi)離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置會(huì)與變速器銜接上，從而使動(dòng)力傳到車(chē)輪上。注意以下方法可以有效減少離合器的磨損。使用1擋起步，以獲得起步時(shí)的最大扭矩，減少離合器過(guò)載。減少離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，使用時(shí)應(yīng)將離合器踏板踩到底，使用后完全松開(kāi)，以保證離合器徹底分離和可靠結(jié)合。起步成功后應(yīng)盡快松離合器，減少離合器壓盤(pán)和壓片不必要的摩擦。正常行駛時(shí)不要把腳放在離合器踏板上，以保證離合器內(nèi)部的充分接合。另外在城市中行駛，需要減速時(shí)不要過(guò)早踩下離合器踏板，應(yīng)等車(chē)速降至合理范圍內(nèi)再踩下離合器踏板，減少離合器空轉(zhuǎn)。停車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)摘空擋，松開(kāi)離合器踏板，這樣可以避免增加離合器的負(fù)擔(dān)。 |
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