插頭松動導(dǎo)致捷達車冷卻液溫度表指示“假低”
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛2003款大眾捷達CIX轎車，該車冷卻液溫度表讀數(shù)低于實際冷卻液溫度，當發(fā)動機運轉(zhuǎn)很長時間感覺冷卻液溫度應(yīng)該很高時，冷卻液溫度表指針卻指到左邊的第1條刻度線。 檢查：用變阻器代替冷卻液溫度表傳感器，參照維修手冊中傳感器的正常電阻范圍值調(diào)整變阻器，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度表讀數(shù)仍低于實際值。對冷卻液溫度表電路進行檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度表與傳感器之間的一個插頭松動。 分析：插頭接觸不良引起接觸電阻過大，造成冷卻液溫度表傳感器阻值增加，因為傳感器是負溫度系數(shù)的熱敏電阻，這就意味著冷卻液溫度表會指示溫度偏低。 排除：處理插頭，冷卻液溫度表指示正常。 |
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