汽車電池保養(yǎng)詳解 七大要點要牢記
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2008-3-27 11:17:47 【大 中 小】
電池是汽車上的重要部件,它的功能是供給起動機用電,在發(fā)動機起動或低速運轉(zhuǎn)時,向發(fā)動機點火系及其他用電設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時,發(fā)電機發(fā)電充足,電池可以儲存多余的電能。遺憾的是,它在通常情況下被大多數(shù)人忽視。須不知正確的保養(yǎng)電池,使其保持充沛的電力,是汽車保養(yǎng)一個重要組成部分。下文將介紹汽車電池的相關(guān)知識及養(yǎng)護常識,幫你更好地了解電池的使用和保養(yǎng),延長電池的使用壽命。 汽車電池的工作原理汽車電池絕大多數(shù)為鉛酸蓄電池。簡單地說,它是一種能將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)設(shè)備。鉛酸蓄電池由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成,其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛PbO2)和負(fù)極板活性物質(zhì)(海綿狀純鉛Pb)在電解液(硫酸H2SO4和水H2O組成)的作用下進行。一個標(biāo)準(zhǔn)的12V鉛酸蓄電池包含有六個單元,每個電源產(chǎn)生約2V的電能(每個電源都有正、負(fù)極柱:正極柱上刻有"+"號,呈深褐色;負(fù)極柱上刻有"-"號,呈淺灰色)。 傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生電解液減少的現(xiàn)象,這是因為極板的柵架,傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造,銻會污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛,減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動勢,造成水的過度分解,大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出,使電解液減少。 免維護(Maintenance-free)蓄電池在設(shè)計原理上和傳統(tǒng)蓄電池一致,使用更厚的極板材料,重要的不同之處在于,極板的柵架用鉛鈣合金制造。在電解反應(yīng)過程中,可以減少過充電流,降低液體氣化速度,從而減低了電解液的損失,相對延長了電池的使用壽命。 放電和充電 在放電(Discharge)過程中,極板上的二氧化鉛(正極)、海綿鉛(負(fù)極)和電解液中的硫酸發(fā)生放電化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生硫酸鉛(PbSO4)和水(H2O),正負(fù)極板相互之間的差別減小。因為電池的電壓取決于極板材料的不同和電解液的濃度,所以放電反應(yīng)之后,電池?fù)p失能量。充電(Charge)過程與放電過程相反。在發(fā)電機電流的作用下,硫酸鉛和水轉(zhuǎn)化為二氧化鉛(正極)、海綿鉛(負(fù)極)與硫酸,極板、電解液濃度恢復(fù),電池能量增加。 使用注意事項 1、啟動汽車時每次啟動時間不應(yīng)超過3至5秒,再次啟動間隔時間不少于10秒。 2、汽車經(jīng)常短途駕駛,開開停停,會導(dǎo)致電池長期處于充電不足的狀態(tài),縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20?30分鐘,可以給電池充分的時間充電。 3、日常駕駛時,在離開汽車之前,檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經(jīng)關(guān)閉。因為這可能會耗盡你的電池。 4、如果電池耗盡,需借火(Jump-Starting,也稱搭線)才能啟動,應(yīng)立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20?30分鐘,給電池作充分的充電。 5、在電池完全放電的情況下,借火有可能也無法幫你發(fā)動汽車。這時,你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。 6、如果汽車長期放置不用,應(yīng)先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發(fā)動起來,中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右。否則,放置時間太長,將難以啟動。 7、了解電池的使用時間。使用超過4年,建議更換。 |
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