新二手車評估標準新模式促交易多元化

m.middletowncarescoalition.com 來源：汽配110網作者：俠名類別：汽修知識時間：2009-5-21

【正文】

　　小李是一家汽車4S店二手車業(yè)務部的負責人，上周小李收購了一輛二手車�？蛻糇吆螅昀锏募夹g工人對這輛二手車進行了全面細致的檢查，發(fā)現(xiàn)了很多潛在問題。小李告訴記者，二手車的評估是一個很復雜的過程。“連我們這樣的專業(yè)人士也有失誤的時候，普通消費者就更不用說了。而這也是阻礙我國二手車市場發(fā)展的主要原因之一�！毙±钫f。

　　業(yè)內資深人士告訴記者，2008年全年，我國31個省市共交易二手車273．73萬輛，與歷史同期相比增長7．97萬輛�！半S著國內二手車市場的發(fā)展，二手車經紀公司收購、參加二手車拍賣會、到4S店進行二手車置換、寄賣等多元化的方式將成為消費者的主要選擇�！�

　　誠信仍是發(fā)展最大瓶頸

　　據日前在汽車交易市場做的一個客戶問卷調查顯示，客戶對二手車市場的了解程度為：68％了解一點，30％不了解，2％非常了解；接受調查的客戶中70％是第一次賣車；75％有近期出售車輛的需求；客戶出售二手車過程中的顧慮：57％被壓價、54％手續(xù)變更不及時、20．5％交易中買家反悔、16．8％買家不及時付款。

　　調查顯示，客戶對二手車交易十分不了解，而且缺乏了解渠道，客戶渴望通過各種渠道了解真實情況；客戶對傳統(tǒng)收購銷售模式疑慮較多，主要體現(xiàn)為對價格合理性及交易安全性的擔憂；客戶認為直接出售給個人客戶能得到價格保障，同時需要專業(yè)交易服務平臺的幫助；客戶對專業(yè)平臺幫助的要求首先為安全，然后是價格。

　　與發(fā)達國家相比，我國的二手車市場還有待進一步規(guī)范。我國二手車市場目前發(fā)展非常迅速，自2005年以來，二手車交易量基本以25％~30％的速度在逐年遞增，2008年更是達到了273．73萬輛。但由于目前整個社會信用體系的不健全，“誠信”問題已成為二手車市場擴大發(fā)展的瓶頸，傳統(tǒng)二手車市場最大的問題是散亂，不夠規(guī)范。

　　消費者期待買賣透明

　　目前，我國的二手車市場提前進入高速增長期。一輛車從購買一直開到報廢這種“從一而終”的傳統(tǒng)消費方式已經發(fā)生巨大轉變。很多車主在買車后的3到5年甚至更短的時間，因為種種原因再將車轉手給他人。但在轉賣二手車時，年份相同、車況相近的不同款車型，甚至是同一車型，都有可能會賣出不同的價格，這讓很多消費者頭疼。

　　“由于我國目前沒有完整統(tǒng)一的二手車價值評估標準和汽車殘值發(fā)布制度，舊車鑒定估價師的素質參差不齊，所以導致二手車價值評估隨意性較大，許多評估結論并不能真正反映車輛的價值，給二手車交易的成功帶來阻礙。”一位業(yè)內人士這樣對記者說。

　　該業(yè)內人士認為，二手車交易客戶需求，簡單地說客戶的基本需求就是：賣車要賣得合適，買車要買得合適。賣車客戶的“合適”就是價格合理、手續(xù)安全；買車客戶的“合適”就是價格合適、車況真實、售后服務有保障。

　　也正因為如此，近年來，各家汽車企業(yè)陸續(xù)推出的品牌二手車服務得到不少消費者的認可與歡迎。業(yè)內人士認為，目前品牌二手車的最大優(yōu)勢是品牌和質量擔保。品牌二手車在交易時都要推行100多項嚴格檢測，提供一定公里數的質量保修，同時提供一站式服務和24小時緊急救援等服務。正是這些透明的買賣過程讓消費者放心，所以，即便在4S店賣車可能會比在二手車市場少賣一些錢，也有越來越多的消費者選擇這種方式出售二手車。

　　業(yè)內人士認為，中國“二手車”剛起步，目前消費者賣車的顧慮就是過程不透明，對手續(xù)不放心，如果能打破這種顧慮，二手車行業(yè)就能快速健康發(fā)展。