天津三峰車(chē)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：追夢(mèng)人2004 類(lèi)別：品牌汽車(chē)維修時(shí)間：2006-12-13 15:17:37 【大中小】

    天津三峰客車(chē)采用沃爾沃230G型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)是由各個(gè)傳感器采集信號(hào)，輸送給點(diǎn)火和燃油的ECU，ECU根據(jù)采集到的信號(hào)確定噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。
    一輛三峰客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完后起動(dòng)時(shí)，曲軸正常轉(zhuǎn)動(dòng)，各缸噴油器有正常油壓和脈沖電壓。噴油器正常噴油，但曲軸在轉(zhuǎn)動(dòng)中有點(diǎn)火正時(shí)不正確現(xiàn)象。把各缸高壓線拔下，分別接上火花塞起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，各缸均有高壓火花發(fā)生。
    根據(jù)以上現(xiàn)象，又用燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)自診斷進(jìn)行檢測(cè)，均無(wú)故障代碼。重新調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，分電器傳動(dòng)輪仍不能起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。將飛輪重新卸下，仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)飛輪在裝配時(shí)，沒(méi)有按原廠標(biāo)記裝配。因該機(jī)的飛輪與曲軸固定螺絲是采用等距離螺孔的，很容易裝錯(cuò)。
    該機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/上止點(diǎn)傳感器是安裝在飛輪殼的外端，轉(zhuǎn)速傳感器是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器，它所對(duì)的飛輪位置出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，ECU將得不到各缸的正確的上止點(diǎn)信號(hào)/轉(zhuǎn)速信號(hào)，因而發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。
    正確的裝配是：將曲軸轉(zhuǎn)到第一缸上止點(diǎn)（看前皮帶輪標(biāo)記），飛輪面上有條油漆線，對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器殼的右下角穩(wěn)銷(xiāo)。如果標(biāo)記不清時(shí)曲軸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)，看飛輪上的轉(zhuǎn)速傳感器（58個(gè)齒），中間間隔最大的齒距從右側(cè)算起第一齒孔對(duì)準(zhǔn)起動(dòng)機(jī)安裝孔的右方邊緣（在后看）。按此方法安裝上，起動(dòng)和使用發(fā)動(dòng)機(jī)正常。

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