奧迪a6發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和安裝

來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：類別：品牌汽車維修時(shí)間：2006-08-02 08:39:39 【大中小】

奧迪a6發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和安裝
    必備的專用工具、檢測(cè)儀和輔助工:
    吊10- 222A和附件10- 222A/1
    起吊裝2024A和附件2024A/1和2024A/2
    變速器吊3147
    車間起重V.A.G1202A
    集液V.A.Gi3064
    卡箍鉗V.A.G1921
    套筒扳手頭SW15Matra V175(用于帶自動(dòng)變速器的車)
    一、拆卸
    說(shuō)明：
    拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)松開和切斷的電線扎帶，在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)必須恢復(fù)原位。
    發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫開后，可向前將其拆下。
    排出的冷卻液應(yīng)收集到一干凈容器內(nèi)，以備處理及再用。
    對(duì)于裝有防盜碼收錄機(jī)的車，如需要，查詢防盜碼。
    向前拔下橡膠密封件。
    向前取下壓力艙蓋1。
    關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，斷開蓄電池地線。
    拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩。
    拆下隔音罩。
    拆下前保險(xiǎn)杠。
    打開冷卻液膨脹罐蓋。
    將V.A.G1306置于發(fā)動(dòng)機(jī)下。
    向左擰下散熱器上的排放螺塞，如需要，可接上排放軟管。
    拆下下部冷卻液軟管卡夾，并從散熱器上拆下冷卻液軟管。
    拆下機(jī)油冷卻器上的冷卻液軟管，并放出剩余的冷卻液。
    擰下動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓油冷卻管螺栓，將該管放置一旁，不要打開液壓油環(huán)路。
    再次擰上外部溫度顯示器的溫度傳感器支架螺栓，但不用擰緊。
    帶空調(diào)的車
    注意!不得打開空調(diào)制冷劑環(huán)路。
    說(shuō)明：為防止損壞冷凝器和制冷劑管路/軟管，不可拉伸、扭轉(zhuǎn)和彎曲管路/軟管。
    擰下散熱器左、右導(dǎo)風(fēng)罩螺栓。
    擰下冷凝器固定螺栓l和2。
    拔下空調(diào)低壓開關(guān)F73的插頭3。
    從支架上向上拉出冷凝器，向側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)，然后用金屬線將其固定到右前輪上。
    說(shuō)明：注意不要碰壞翼子板。
    松開卡箍，拔下鎖支架底部右側(cè)的空調(diào)電磁離合器的綠色插頭，并將導(dǎo)線放置一旁。
    所有車型
    拆下鎖支架及附件：
    取下空氣濾清器殼體上面的護(hù)板。
    拔下空氣流量計(jì)和活性碳罐閥的插頭2和3，將導(dǎo)線放置一旁。
    從空氣濾清器殼體上拔下活性碳罐閥1。
    松開箭頭所示螺栓，將空氣濾清器殼體連同空氣導(dǎo)管4一同拆下。
    拔下發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的冷卻液軟管，為此須松開連接法蘭卡夾。
    拆下冷液軟管1和3。
    擰下冷卻液膨脹罐2的螺栓。
    拔下冷卻液不足顯示器開關(guān)F66的導(dǎo)線，將膨脹罐置于一旁。
    帶車速控制裝置(GRA)的車
    卸下節(jié)氣門控制單元的操縱桿。
    拔下真空罐上的真空軟管。
    松開節(jié)氣門控制單元上及支架上的油門拉索(但不拆下拉索定位器)，將油門拉索置于一旁。
    斷開燃油供油管1和回油管2。
    注意!燃油系統(tǒng)處于壓力狀態(tài)，打開系統(tǒng)前，應(yīng)用抹布包住接頭，然后慢慢松開接頭以卸壓。
    松開發(fā)動(dòng)機(jī)吊耳后部的燃油管支架。
    拔下通向活性碳罐閥的的真空軟管1。
    拔下軟管(圖2-a14箭頭所示)。
    松開冷卻液管上的吸液泵卡頭2，并將吸液泵及軟管一同拆下。
    拆下進(jìn)氣管接頭并將其取下。
    說(shuō)明：拔下進(jìn)氣管接頭后，拆下下部軟管。
    拔下發(fā)動(dòng)機(jī)上暖風(fēng)熱交換器的兩個(gè)冷卻液軟管，為此須松開連接法蘭卡夾。
    帶自動(dòng)變速器的車
    拔下強(qiáng)制低速開關(guān)插頭。
    所有車型：
    拆下刮水器臂。
    拔下導(dǎo)流板卡箍1和3(3個(gè))。
    說(shuō)明：第三個(gè)卡箍在本圖中看不見。
    拆下導(dǎo)流板。
    從電器盒上拆下蓋2。
    松開發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元固定卡箍。
    取下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，松開插頭2和3并將其拔下。
    拔下插頭1。
    拆下線束(圖2-a18箭頭所示)，并將其置于一旁。
    從壓力艙上擰下地線螺栓2和插頭支架螺栓1。
    拆下線束，并將其置于一旁。
    拔下變速器左側(cè)車速傳感器G22的插頭，并將其置于一旁。
    將發(fā)動(dòng)機(jī)線束放置一旁。
    帶有手動(dòng)變速器的車
    拔下變速器上的倒車燈開關(guān)插頭，將導(dǎo)線放置一旁。
    所有車型：
    說(shuō)明：
    拆卸多楔皮帶前，應(yīng)用粉筆標(biāo)出皮帶旋轉(zhuǎn)方向。若舊皮帶安裝后沿錯(cuò)誤方向旋轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致皮帶斷裂。安裝時(shí)，應(yīng)確保皮帶正確裝入皮帶輪。
    帶有空調(diào)的車
    松開壓縮機(jī)多楔皮帶張緊輪的固定螺栓，松開并取下多楔皮帶。
    從支架上拆下空調(diào)壓縮機(jī)，用金屬絲固定到車身上。
    注意!不得打開空調(diào)制冷劑環(huán)路。
    所有車型：
    轉(zhuǎn)動(dòng)多楔皮帶張緊器以松開多楔皮帶。
    取下多楔皮帶，松開張緊器。
    用楔形工具固定粘液風(fēng)扇皮帶輪，用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q下螺栓。
    1- 模形工具5mm
    2- 內(nèi)六角扳手8mm
    擰下助力轉(zhuǎn)向葉片泵皮帶輪螺栓。
    擰下助力轉(zhuǎn)向葉片泵螺栓并將其向上捆扎好。管路不拆。
    從上面拆下能夠到的排氣歧管/前排氣管連接螺栓。
    擰下排氣歧管下部、發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)的起動(dòng)機(jī)正極線固定卡夾。
    擰下發(fā)動(dòng)機(jī)右懸置隔熱板螺栓，并將其抬起。
    擰下發(fā)動(dòng)機(jī)左、右懸置的上部螺母。
    拆下起動(dòng)機(jī)上導(dǎo)線1和2，取下起動(dòng)機(jī)正極接頭上的絕緣塊。
    擰下導(dǎo)線卡箍4的螺栓。
    從缸體上擰下支架螺栓3。
    從變速器上擰下起動(dòng)機(jī)螺栓并取下起動(dòng)機(jī)。
    擰下發(fā)動(dòng)機(jī)右懸置上地線螺栓。
    帶自動(dòng)變速器的車
    從拆下起動(dòng)機(jī)的開口處用SW15 Matra V175擰下變扭器的3個(gè)螺母(每個(gè)螺母曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)l/3圈)。
    說(shuō)明：松開變扭器螺母時(shí)，要頂靠到飛輪減振器的中央螺栓上。
    所有車型：
    標(biāo)出發(fā)動(dòng)機(jī)左、右懸置螺紋連接1和定位套筒2的安裝位置。
    說(shuō)明：不同的發(fā)動(dòng)機(jī)有不同的固定孔。
    將螺母1擰松幾圈。
    擰下從下面能夠著的排氣歧管/前排氣管連接螺栓。
    從排氣歧管上拔下帶催化凈化器的前排氣管。
    說(shuō)明：前排氣管上的掛鉤扭曲不可超過(guò)10°，否則會(huì)損壞。
    擰下從下面能夠著的發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器連接螺栓。
    將10- 222A裝到翼子板上。螺桿在前。
    將3147裝到變速器鐘形殼體的螺栓孔內(nèi)。
    將3147、2024A/1和2024A/2裝到10- 222A上，用帶螺母和墊圈的螺栓固定。
    說(shuō)明：圖2-a26所示為已拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)。
    擰下上部發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器連接螺栓，留下一個(gè)螺栓，用手?jǐn)Q緊。
    將2024A掛到發(fā)動(dòng)機(jī)上，然后再掛到車間起重機(jī)1202A上。
    說(shuō)明：為確保重心平衡，應(yīng)按圖2-a27所示掛好連接件。
    注意!起吊裝置上的連接件及定位銷必須用鎖止銷固定。
    擰下最后一個(gè)固定螺栓。
    說(shuō)明：起吊前，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與車身間軟管/管路是否均已斷開。
    將發(fā)動(dòng)機(jī)吊離發(fā)動(dòng)機(jī)懸置螺栓。
    繼續(xù)擰10- 222A上的螺桿。
    從前端將發(fā)動(dòng)機(jī)移出發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
    帶自動(dòng)變速器的車型：
    將變扭器固定在變速器上，防止其傾倒。
    注意！維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，須用VW540將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在工作臺(tái)上。
    二、安裝
    按與拆卸相反的順序進(jìn)行，注意下述內(nèi)容：
    說(shuō)明：
    維修時(shí)，更換密封圈、密封墊、自鎖螺母及有規(guī)定擰緊角度的螺栓。
    檢查發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器對(duì)中定位套筒是否已裝好，如需要，安裝套筒。
    將中間板壓到定位套筒上。
    將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器裝到一起時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)沿縱向軸線稍微向車的右側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器上的法蘭孔對(duì)齊。
    先插入螺栓件11
    帶手動(dòng)變速器的車
    檢查離合器分離軸承磨損狀況，如需要，更換。
    在變速器輸入軸花鍵上輕涂一層G 000 100潤(rùn)滑脂，但分離軸承導(dǎo)向套筒上不涂潤(rùn)滑脂。
    檢查離合器從動(dòng)盤的對(duì)中情況。
    裝有手動(dòng)變速器的車，曲軸內(nèi)必須安裝滾針軸承。
    帶自動(dòng)變速器的車
    裝有自動(dòng)變速器的車，曲軸內(nèi)不得安裝滾針軸承。
    必須按零件目錄來(lái)選用變扭器與傳動(dòng)盤的緊固螺母。
    用SW15 Matra V175擰緊變扭器螺母。
    安裝發(fā)動(dòng)機(jī)前，轉(zhuǎn)動(dòng)變扭器和傳動(dòng)盤，使一個(gè)孔或螺栓與起動(dòng)機(jī)上的安裝孔處于同一水平高度。
    檢查變扭器的安裝尺寸
    如果變扭器安裝正確，則變扭器螺栓底部接觸面與變扭器鐘形殼體接觸面間的距離約為24.5mm。(指裝01N自動(dòng)變速器)。
    如變扭器未完全插入，則該距離約為13mm。
    注意!如變扭器安裝不當(dāng)，一旦將變速器接到發(fā)動(dòng)機(jī)上，將損壞傳動(dòng)盤或ATF泵。
    檢查ATF油位
    所有車型：
    擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)懸置前，應(yīng)搖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行對(duì)中，確保發(fā)動(dòng)機(jī)懸置處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài)
    安裝空調(diào)壓縮機(jī)和助力轉(zhuǎn)向葉片泵。
    安裝多楔皮帶。
    安裝鎖支架：
    加注冷卻液。
    說(shuō)明：·只有重新裝上原來(lái)的缸蓋和缸體時(shí)，才可重復(fù)使用已排出的冷卻液。
    如冷卻液已臟，不得再次使用。
    依靠自重，使扭矩支座的擋塊落到扭矩支座的緩沖墊上，并用30Nm擰緊。
    調(diào)整油門拉索。
    調(diào)整排氣系統(tǒng)，使之處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài)。
    連接蓄電池后，輸入收錄機(jī)防盜碼。
    用電動(dòng)開關(guān)完全關(guān)閉電動(dòng)車窗。
    沿“關(guān)閉”方向再次操縱所有電動(dòng)窗開關(guān)(至少一秒鐘)，啟動(dòng)自動(dòng)開關(guān)功能。
    調(diào)整時(shí)鐘。
    起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，檢查機(jī)油油位。
    進(jìn)行節(jié)氣門控制單元自適應(yīng)：
    查詢故障存儲(chǔ)器。
    說(shuō)明：拔下插頭后，故障存入存儲(chǔ)器。安裝后查詢故障存儲(chǔ)器，如需要，清除。
    調(diào)整大燈。
    三、擰緊力矩
    說(shuō)明：
    下面所列的擰緊力矩只適用于涂有少量潤(rùn)滑脂機(jī)油、磷化或發(fā)黑處理的螺栓和螺母。
    可用發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器機(jī)油做為輔助潤(rùn)滑劑，但不可用石墨潤(rùn)滑劑。
    不可使用未潤(rùn)滑的部件。
    擰緊力矩允許公差為±15%。
    手動(dòng)變速器車的發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器連接。
    擰緊力矩表
    自動(dòng)變速器車的發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器連接
    擰緊力矩表

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