本田ACCORD2.2L轎車ABS警告燈亮

來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：追夢流星雨1 類別：品牌汽車維修時(shí)間：2007-03-28 21:53:54 【大中小】

首先撥下2P的維修檢查接頭，用跨接線將其短接，從ABS故障燈處讀取故障碼。結(jié)果顯示故障碼為DTC1，此故障碼的含義為ABS泵馬達(dá)超限運(yùn)轉(zhuǎn)。造成此故障的可能原因有：
　　1)壓力開關(guān)卡滯在關(guān)斷位置；
　　2)壓力開關(guān)和ABS電腦之間電路斷路；
　　3)壓力開關(guān)與車身之間搭鐵電路開路或搭鐵不良；
　　4)泵排出窯積降低；
　　5)輸出閥或泄壓閥、ABS制動液泄漏；
　　6)ABS電腦(ECU)有故障。
　　根據(jù)上述可能原因和以往經(jīng)驗(yàn)，首先檢查ABS調(diào)節(jié)器組內(nèi)能否建立起高壓。用扳手?jǐn)Q開，調(diào)節(jié)器組的放氣螺絲，沒有油流出，而系統(tǒng)的貯油筒內(nèi)并不缺油。強(qiáng)制ABS泵馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)果泵馬達(dá)工作了一分多鐘也沒有高壓油流出，說明液壓調(diào)節(jié)器組內(nèi)油路有堵塞，或是泵馬達(dá)的柱塞泵不泵油。為了找到故障的根本原因，決定解體調(diào)節(jié)器組。拆下泵馬達(dá)及其柱塞泵，看到柱塞泵的進(jìn)油管有油，說明到柱塞泵的進(jìn)油管沒有問題，問題應(yīng)該在柱塞泵上。仔細(xì)檢查柱塞泵，發(fā)現(xiàn)其上的矩形密封圈己變得特別松弛，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，這種密封圈根本就建立不起高壓，必須更換。由于一時(shí)找不到這種密封圈，只好用一個(gè)相同只寸的O形圈代替。裝上以后，強(qiáng)制泵馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)從放氣螺絲處流出高壓油，說明故障點(diǎn)找對了。于是將調(diào)節(jié)器組裝復(fù)好，按照規(guī)定對系統(tǒng)排氣，試車，ABS系統(tǒng)完全正常。
　　但經(jīng)過一段時(shí)間后，ABS警告燈又亮了。再次讀取故障碼，顯示結(jié)果還是DTC1。擰開放氣螺絲，放出的油壓力明顯較低，最后幾乎沒有壓力�？磥砗笈涞腛形圈不能滿足需求，工作一段時(shí)間后，也泄壓了。因此建議車主訂購原廠的密封圈，或者更換液壓調(diào)節(jié)器組。
　　密封圈泄壓的原因，大致有以下兩點(diǎn)：
　　1)ABS調(diào)節(jié)器組曾嚴(yán)重缺油，以至于柱塞泵內(nèi)沒有油，造成柱塞泵的密封圈嚴(yán)重干摩擦，將其損壞；
　　2)ABS調(diào)節(jié)器組內(nèi)添加了品牌及品質(zhì)不同的制動液，兩種品質(zhì)的制動液混合后，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使油變質(zhì)，堵塞油路，造成密封圈損壞。

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