帕薩特怠速下降故障排除實例
互聯網 hongzhi 品牌汽車維修 2007-08-07
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故障現象：一輛帕薩特B5 GLi轎車，發(fā)動機加速至3500r/min時，轉速不能繼續(xù)上升，越加油，轉速越下降，好像發(fā)動機有限速似的。該車行駛了25000km。 故障排除：用故障閱讀儀VAG1551讀取故障碼，無故障碼存在。觀察各傳感器的數據顯示，冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、空氣流量計等數據均正常。 檢查燃油系統(tǒng)的壓力，正常。檢查噴油器、高壓線、火花塞，也正常。檢測氣缸壓力，也正常。 可疑的部件檢查了，故障還未排除，是檢查不仔細，還是另有原因呢？連接故障閱讀儀VAG1551，讀取發(fā)動機在轉速為3500r/min時的數據塊，發(fā)現轉速為3500r/min時，空氣流量計的數據只能達到12-13g/s左右，不能繼續(xù)上升。由于手頭資料無此數據，所以不知檢測數據是否正確。 這時，我想到以前修的一輛桑塔納2000GSi(時代超人)轎車，那輛車的故障是急加速時回火，經檢查也無故障碼，數據塊也正常，怠速時空氣流量計的信號值為2-5g/s，慢加速時可升至12g/s左右，急加速時只能達到15-17g/s，松開加速踏板時卻能達到40g/s左右。那輛車加速時的標準數據在資料中也找不到，所以找來一輛工作正常的桑塔納轎車，經檢測發(fā)現怠速時空氣流量計的信號值為2-5g/s，慢加速時為14g/s左右，急加速時能達到40g/s，我們更換了有故障的桑塔納2000GSi轎車的空氣流量傳感器，故障得以排除。 該帕薩特B5轎車的故障是否也是由于空氣流量計有故障而引起的呢？更換該車空氣流量計，故障排除。 |
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