愛麗舍自動變速器故障燈閃爍
互聯(lián)網(wǎng) kang0023 品牌汽車維修 2007-09-16 13:34:11 【大 中 小】
故障現(xiàn)象： 一輛東風雪鐵龍愛麗舍SX-1 ，車輛行駛到48000km，冷車時只要車輛行駛，“SPT”和“*”號燈就開始交替閃爍，并有加速滯后的現(xiàn)象。熱車時(發(fā)動機水溫在90℃左右)“SPT”和“*”號燈不再交替閃爍，但換檔時轉(zhuǎn)速有時高達4000r/min左右。 故障診斷： 1、當油溫在58℃～68℃時檢查自動變速器油面高度， 發(fā)現(xiàn)油平面正常，接下來檢查油品質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)放出的油品很黑且粘度較低。 2、在冷車狀態(tài)下，檢查系統(tǒng)油壓工作參數(shù)，發(fā)現(xiàn)油壓只有220kPa(正常在260kPa左右)。再進行各順序、流量及油壓電磁閥的模擬測試，發(fā)現(xiàn)油壓調(diào)節(jié)電磁閥工作有異常，時有時無。因此更換油壓調(diào)節(jié)電磁閥和自動變速器油，然后繼續(xù)進行系統(tǒng)測試，發(fā)現(xiàn)油壓稍有提升，路試后，系統(tǒng)故障燈不再閃爍，但換檔轉(zhuǎn)速有時仍在4000r/min左右。 3、用解碼器與該車的16通道診斷接口連接，進行自動變速器系統(tǒng)讀取故障，故障顯示為油壓調(diào)節(jié)故障。 4、測量相關傳感器的接線與信號電壓，發(fā)現(xiàn)油壓傳感器供電腳C1是5V電壓，但C2輸出信號腳沒有輸出0.5-4.5V連續(xù)變化的電壓，而是一個變化很小的電壓，因此更換油壓傳感器。 5、最后用解碼器測量自動變速器各系統(tǒng)的工作參數(shù)，所有數(shù)值都在正常范圍內(nèi)，進行路試后，故障消失。 根據(jù)以上分析，產(chǎn)生此故障的主要原因是：因油壓傳感器的失效，不能將主油道的壓力正確傳遞給自動變速器控制單元，結(jié)果自動變速器控制單元也無法通過壓力調(diào)節(jié)電磁閥來校正主油道的壓力，從而導致主油道的壓力一直過低、換檔遲緩，系統(tǒng)故障燈亮。 |
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