這個(gè)季節(jié)春寒料峭，正是雨雪盛行的時(shí)候。在這樣的季節(jié)做好汽車底盤的養(yǎng)護(hù)尤為重要。汽車在風(fēng)雨中行駛，底盤很容易受到侵蝕，特別是在下完雪以后，很多城市為使積雪盡早融化，都會(huì)在路面上撒鹽、融雪劑，這些物質(zhì)附著到汽車底盤后，對(duì)底盤的腐蝕作用非常明顯。那么，該如何解決這個(gè)問題呢？底盤裝甲應(yīng)該是解決這個(gè)問題行之有效的方法。

底盤裝甲的概述
 
    “底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護(hù)理的新項(xiàng)目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧?kù)o感；阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。
 
    目前市面上底盤裝甲的價(jià)位在800～3000元不等。價(jià)位的高低是由所使用的材料、噴涂的厚度、施工的工藝、質(zhì)量等因素所決定的。
 
    底盤的防銹材料大致可分為瀝青型、水溶油漆型和橡膠樹型等。瀝青型漆層的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低，但是在夏季易回粘、粘灰，而冬季易裂縫。水溶油漆型涂層的溶劑是水，具有施工安全、彈性較好的特點(diǎn)，屬環(huán)保型涂層。橡膠樹脂型涂層綜合了橡膠的彈性和樹脂的固化性能，具有高彈性、高附著力、耐候性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，比較適合雨水較多的南方。缺點(diǎn)是施工時(shí)需要有機(jī)溶劑。了解這些原料的特點(diǎn)，對(duì)于選擇合適材料作為底盤裝甲是非常重要的。

涂裝底盤裝甲的必要性
  
    現(xiàn)在很多車主除了按規(guī)定定期換油、做常規(guī)保養(yǎng)外，還會(huì)經(jīng)常為汽車做一些外表漆面的打蠟、封釉、拋光之類的美容，更會(huì)不惜重金裝飾車輛的車室內(nèi)外，把它裝扮得很有個(gè)性。但是，他們往往都忽視了底盤板面的防護(hù)。因此，有些車看起來亮麗光鮮、個(gè)性十足，而底盤早已“千瘡百孔，面目全非”了。底盤的腐蝕較為緩慢，是日積月累形成的，不像打不著火那樣讓人著急，也不像漆面臟污、劃傷那么直觀，所以一直被人忽視。當(dāng)突然有一天發(fā)現(xiàn)面目全非的時(shí)候，就不得不采取換廂板、焊補(bǔ)的方法，既費(fèi)工又費(fèi)力。
 
造成車底早期損壞的原因有以下幾點(diǎn)。
 
    1、車輛高速行駛時(shí)，路面砂石飛濺并不停地撞擊，日積月累破壞了原車底盤的防銹層（鍍鋅層，防銹漆）。
 
    2、南方雨水中的鹽分、北方雪雨中的酸、堿以及融雪劑中的鹽等物質(zhì)長(zhǎng)期腐蝕著鐵板。
 
    3、人們習(xí)慣于在新車內(nèi)鋪一層地板革，雖然美化了室內(nèi)，便于清潔，但是破壞了原車地毯的透氣性，使車廂地毯下面經(jīng)常處于潮濕環(huán)境，未揮發(fā)的水蒸氣漸漸破壞了底盤的防銹漆。防銹層一旦脫落就會(huì)腐蝕鐵板。
 
    我們知道，底盤除了是乘員的載體，也是車輪骨架安裝的基礎(chǔ)，一旦腐蝕、松動(dòng)就會(huì)引起定位失準(zhǔn)，嚴(yán)重影響行駛的穩(wěn)定性，并直接影響著駕駛員的安危。因此做好底盤的早期防護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)車輛的使用壽命，提高使用價(jià)值，增加駕駛安全性是很有必要的。

底盤裝甲的施工要領(lǐng)
 
    1、產(chǎn)品特點(diǎn)及成份：馳耐普底盤裝甲采用美國(guó)進(jìn)口配方，以天然橡膠衍生物為基材，納米二氧化硅作用的硅橡膠處理，不含有毒物質(zhì)，高環(huán)保、高附著力，塑性、韌性強(qiáng)，與底盤金屬結(jié)合緊密，密封性更強(qiáng)，防腐徹底。
 
    2、施工工具：①噴嘴口徑在2mm以上的噴槍一把；②用于遮蓋不施工部位的報(bào)紙、紙膠帶若干；③用于涂刷不宜噴涂部位的排刷一把；④用于清洗工作的毛巾、鋼絲刷、高壓水壺、120#水砂紙、鐵鏟刀、吹氣槍、除油劑等。⑤施工人員防護(hù)使用的手套、防護(hù)帽、防護(hù)鏡、防護(hù)口罩；⑥舉升機(jī)和0.4MPa壓力以上的氣源；⑦必需的拆裝工具等。

    3、操作工序：①初步清洗：將施工車輛開進(jìn)洗車房進(jìn)行全車清洗。重點(diǎn)沖去底盤下部、輪胎上方等部位的大塊泥沙，擦干車輛外部水份。②拆除附件：將車開到舉升機(jī)上，拆去四輪；然后把擋泥板、輪胎上方的內(nèi)襯拆除。③徹底清潔、除銹：將車輛舉升至一定高度，將四輪內(nèi)襯里面、底板下面的死角用鐵鏟刀、鋼絲刷、砂紙，并配合高壓水壺等進(jìn)行徹底清潔，發(fā)現(xiàn)起皮、脫落的涂層用灰鏟鏟去，生銹的部位用砂紙拋光，再用高壓水壺沖洗，確保無(wú)塵土、無(wú)銹。只有清潔干凈，才能保證施工質(zhì)量。 ④風(fēng)干：先用毛巾擦拭，再用風(fēng)槍風(fēng)干。毛巾要經(jīng)常放在清水中清洗，保持干凈。⑤除油：用除油劑將施工部位均勻擦拭一遍，確保無(wú)油、無(wú)蠟。⑥密封：將底盤下面的排氣管、傳動(dòng)軸、剎車盤、減震器用報(bào)紙包裹，膠帶粘貼；同時(shí)，將汽車的漆面整個(gè)封蓋嚴(yán)密，防止飛濺上裝甲材料。⑦噴涂：將氣泵氣壓調(diào)至0.6MPa，接上馳耐普底盤裝甲專用噴槍，打開底盤裝甲容器罐蓋，把里面的拉環(huán)提起，去除封口，把專用噴槍旋在包裝罐瓶口上，即可進(jìn)行噴涂。

    操作時(shí)，噴槍與施工包裝面保持25cm左右的距離，來回均勻噴涂，建議噴涂3～4遍。在第一次噴涂完畢以后，對(duì)孔洞裂縫處應(yīng)使用膩?zhàn)臃夤纹秸�，再次噴涂。每遍之間間隔15min，厚度保持在
1.5mm以上才能保證它的隔音效果。
 
    最后要去除粘貼物。施工完畢，略等20分鐘左右，應(yīng)去除封蓋物。如果在不應(yīng)噴涂物體的漆面上有飛濺的裝甲材料，可用毛巾沾少許酒精、汽油等清洗干凈。裝上拆除的附件，將擋泥板、車輪內(nèi)襯、車胎裝回原位。一定要保證安裝質(zhì)量，不得漏裝螺絲、卡扣等，至此大功告成。

噴裝底盤裝甲的注意事項(xiàng)
   
    施工后應(yīng)將車輛干燥1h左右才可以出廠，并且48h之內(nèi)不要對(duì)底盤進(jìn)行高壓水槍沖洗。施工人員操作時(shí)注意呼吸道、眼睛的防護(hù)。眼睛一旦進(jìn)入異物立即用清水沖洗。噴涂時(shí)，應(yīng)選擇通風(fēng)開放處。如使用其它品牌產(chǎn)品，因配比、稀釋方法略有差異，應(yīng)首先閱讀產(chǎn)品標(biāo)簽，按標(biāo)簽說明操作。
 
    保護(hù)好汽車底盤，使車輛不受外來雨雪的腐蝕，并延長(zhǎng)它的使用壽命，這對(duì)車主來說無(wú)疑是一件值得欣慰和高興的事情。