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m.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：wanghaiqiang 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2007-07-27

軸瓦不同程度的損傷比軸瓦燒毀要常見得多，因此預(yù)防軸瓦損傷很重要。軸瓦在正常使用過程中，由于逐漸磨損直到最后失去工作能力，結(jié)束其使用壽命，這種自然損傷是難以避免的。如果發(fā)動機裝配調(diào)整不當、潤滑油品質(zhì)不好或使用條件惡劣等因素致使軸瓦過早的磨損或出現(xiàn)的各種損傷，則是人為損傷。人為損傷不僅會影響發(fā)動機的正常工作，同時也大大降低軸瓦的使用壽命。因此在對發(fā)動機檢修時，必須注意軸瓦的合金表面，瓦背、端頭及邊緣棱角處的外觀形狀，如有異�；虺霈F(xiàn)過半磨損的征兆，就要認真查明其原因，并采取相應(yīng)的措施，改善軸瓦的工作條件，延長其使用壽命以保證發(fā)動機正常工作。
    軸瓦除了被燒毀以外，常見的損壞有機械傷痕、疲勞點蝕、腐蝕和氣蝕等幾種，下面分析一下這幾種損傷的原因，并簡述其預(yù)防措施。
    機械傷痕
    引起軸瓦機械傷痕的原因主要有：軸瓦表面加工不良，有殘留刀痕和尖銳毛刺，運轉(zhuǎn)時使軸瓦合金表面刮傷，形成一道道傷痕；由于潤滑油不純凈，其中的雜質(zhì)顆�；蚪饘傩茧S著潤滑油一起進入軸承間隙，也會劃傷軸瓦合金表面形成殘狀傷痕；另外也可能是堅硬異物被鑲在合金表面上，逐步引起局部合金脫落，形成點狀傷疤。
    為了減少或避免上述原因引起的機械傷痕，需采取下列預(yù)防措施：在軸瓦表面施工完成以后，應(yīng)對其進行修磨工作，應(yīng)注意磨削方向要與軸工作時運轉(zhuǎn)方向一致；有時軸頸油孔的邊緣毛糙，也會劃傷軸瓦，所以，還要注意修整油孔口部，使之光滑；除此之外，關(guān)鍵的是要保證有清潔的潤滑油，這要做好兩方面的工作，其一在另注潤滑油時，不得有異物混入；其二要保證潤滑油過濾裝置工作良好，因此要定期清洗機油濾清器、更換濾芯，定期更換新機油。
    疲勞點蝕
    (l)軸瓦中部疲勞損傷。這種損傷的原因大多是因為超載及軸承間隙過大所致，因此使用時應(yīng)該注意：避免軸承超載工作，不要以過低或過高的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)；發(fā)動機的怠速要調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)無打撞現(xiàn)象；確保正常的軸承間隙。
    (2)疲勞脫落。這種損傷的原因有兩點：其一同上，是由于超負荷及軸承間隙過大所致；其二是由于軸承工作過熱所致。要避免疲勞脫落，應(yīng)確保軸承間隙正常；防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高或過低；檢查調(diào)整冷卻系統(tǒng)的工作情況，確保發(fā)動機的工作溫度適宜。
    (3)其它疲勞點蝕。大多是因為潤滑油不清潔，混有異物而引起。預(yù)防措施與機械傷痕預(yù)防相同。
    腐蝕
    腐蝕一般是因為潤滑油不純，所含的化學(xué)雜質(zhì)(酸性氧化物等)侵入到軸瓦合金引起的，氧化物產(chǎn)生主要是機油高溫氧化的結(jié)果。機油溫度低于150℃時，腐蝕較為緩慢。
    為防止軸瓦腐蝕，使用時應(yīng)注意潤滑油和冷卻水的溫度，切忌發(fā)動機在高溫下工作。
    氣蝕
    氣蝕是因轉(zhuǎn)速變化引起潤滑油流速的改變，油中產(chǎn)生氣泡，氣泡破裂時產(chǎn)生的壓力連續(xù)沖擊合金表面，導(dǎo)致合金表面損傷而造成的。這種現(xiàn)象在高速、大負荷時尤為劇烈。
    預(yù)防氣蝕應(yīng)注意以下四點：潤滑油量要充足；機油壓力不得過低；發(fā)現(xiàn)潤滑油粘度下降時，應(yīng)及時更換潤滑油；潤滑油中的水分如果超過4%氣蝕損傷將加劇，因此要避免水分混入潤滑油中，如有水分混人油中，應(yīng)查明原因，及時排除，并更換潤滑油。