電動門窗是指在駕駛室用開關就能自動升降門窗玻璃，使駕車者在行車過程中，也能安全方便地開關門窗。
    一、 電動門窗的升降原理
    電動門窗的核心元件是玻璃升降器，其升降的基本原理是：在每個車門內設置一個可變換運轉方向的直流串激電動機，通過轉換開關，使電動機運轉，經(jīng)安裝在電動機主軸上蝸輪減速后，通過轉筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。其上端和下端分別設有擋塊，用張緊筒和彈簧保持鋼絲的一定拉力，使機構正常運行。除鋼絲式玻璃升降裝置外，還有杠桿操縱式。
    每扇車門上均裝有一個控制開關，并在駕駛員所在的車門上裝有總開關，總開關一般安裝在駕駛員容易操作的位置上�？傞_關上設計一個鎖定開關，在鎖定開關接通的情況下，各開關均能操縱所在車門的玻璃；在鎖定開關斷開的情況下，后面兩扇車門的電路被切斷，門上的開關便失去作用，這種設計的目的是為了增加乘坐人員的安全性。
    電動門窗升降器的主要技術參數(shù)是標稱電壓、工作電壓、額定負載、玻璃行程、玻璃上升時間、電動機最大消耗電流、制動力和壽命等。此外，還要能經(jīng)受高溫、低溫、鹽霧、塵埃、噴水、振動和沖擊等環(huán)境試驗，并且應使產品能經(jīng)受電動機制動、電動機過流保護、電磁相容性、噪聲和壽命等試驗，以保證產品的質量和工作可靠。
    電動玻璃升降器的電子控制裝置有如下特點：
    （１） 具有單按系統(tǒng)。即對開關的一個簡單、短暫的輕按，就能將玻璃完全地打開或關閉，這樣，駕駛員需要關閉門窗時，不再需要一只手駕駛，而用另一只手去控制門窗，提高了舒適性和安全性。
    （２） 能夠在車外關閉門窗。如果駕駛員自車內走出而忘記把門窗關閉，不需再進入車內關窗，可在車外通過中央門鎖系統(tǒng)，將門窗自動地關閉。
    （３） 具有安全控制。當門窗上升而遇到障礙時，能自動地檢測出由障礙所引起的阻力，并自動停止玻璃的關閉，避免傷害人體。
    二、 電動門窗的結構
    電動門窗主要由門窗電機、玻璃升降器、控制開關及其控制電路組成。此外，為吸收沖擊對機構的影響，一般都裝有吸收沖擊的緩沖裝置。
    １． 門窗電動機
    門窗電動機是一個永磁、兩極直流電動機，電動機內部裝有減速裝置。門窗電動機內部一般都裝有抑制無線電干猶裝置，以防止在使用玻璃升降器時對車內無線電的接收形成干擾。電動機內部還裝有電流保護裝置，電動機運動受阻時能自動切斷電源，從而避免電動機的燒毀。門窗電動機一般設計成正反旋轉，具有較高輸出轉矩、低噪聲、小體積、扃平外形和短時工作制，并對塵埃及洗滌劑具密封防護性能。
    為了與不同升降機構相匹配，門窗電動機輸出部分的結構也有所不同。對于繩輪式結構的，電動機的輸出部分是一個塑料繩輪，繩輪上繞有鋼絲繩，鋼絲繩上裝有滑塊。電動機驅動繩輪，帶動
    鋼絲繩卷繞，鋼絲繩上的滑塊帶動玻璃，使之沿導軌作上下運動。對于交臂式結構，電動機的輸出部分也是一個小齒輪，通過與軟軸上的齒（近似于齒條）相嚙合，驅動軟軸卷繞，帶動玻璃沿導軌作上下運動。
    ２． 玻璃升降器
    電動門窗玻璃升降器有油壓式和機械式兩大類。機械式升降器的結構形式有繩輪式、交臂式和軟軸式（北京切諾基）。
    （１） 電動油壓式玻璃升降器。電動油壓式門窗玻璃升降器由電動機、油筒、連臂機構和控制開關等組成（如圖1-19所示）。若想升高某車窗玻璃時，按下該窗上升按鈕，電路接通，電流即流入電動機，轉動油泵以產生高壓油。同時電流流入控制該窗的電磁線圈，將油閥打開，壓力油進入油壓缸中將活塞推動，經(jīng)連桿裝置，使風窗玻璃上升。若欲降低某窗玻璃時，按下該窗下降按鈕，電磁線圈有電流進入，使油閥打開，此時電動機不轉，無壓力油，風窗玻璃連桿受彈簧力的作用，將油壓缸中的油壓回貯油室，使風窗玻璃下降。
    （２） 繩輪式門窗玻璃升降器。繩輪式門窗玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器、張力滑輪等組成（如圖1-20所示。）它通過驅動電動機拉鋼絲繩來控制門窗玻璃的升降，電動機的輸出部分是一個塑料繩輪，繩輪上繞上鋼絲繩，鋼絲繩上裝有滑塊，電動機驅動繩輪，帶動鋼絲繩卷繞，鋼絲繩上的滑塊帶動玻璃，使之沿導軌作上下運動。
    （３） 交臂式門窗玻璃升降器。圖1-21所示即為常見的交臂式（或稱XU交臂式）六窗玻璃升降器，主要由扇形齒板、玻璃導軌及調節(jié)器等組成。它的工作原理是：扇形齒板利用驅動電動機的棘輪進行轉動，從而帶動X臂運動，而使風窗玻璃作上下移動。
    （４） 軟軸式門窗玻璃升降器。軟軸式門窗玻璃升降器由軟軸、小齒輪等組成（如圖1-22所示）。電動機的輸出部分是一個小齒輪，通過與軟軸上的齒（近似于齒條）相嚙合，驅動軟軸卷軸卷繞，帶動玻璃沿導軌上下運動。
    ３． 控制開關
    所有電動門窗系統(tǒng)均裝有兩套控制開關：一套為總開關，裝在儀表板上，駕駛員可通過該開關控制每個車窗；另一套為分開關，分別裝在每個車窗的下中部，由乘操控。
    ４． 控制電路
    電動門窗控制電路主要由電源、易熔線、斷路器和指示燈等組成。
    三、電路門窗的保養(yǎng)與檢修
    電路門窗的機械裝置并不復雜，供油是保養(yǎng)的主體。但是由于機械裝置位于車門內部，需要把內飾板取下。固定內飾板的螺絲隱蔽在車門把手的凹部內側。使用齒輪、鋼索的升降裝置以臂支點和滑塊部分為加油中心。內蓋下面蓋有防水用塑料，將其恢復原狀非常重要。
    風窗玻璃的污損不僅影響外觀，還會影響視野，過分臟污更影響到電動開關車窗的動作。防止雨水流入車內，窗框上端附有橡膠帶，這也是與玻璃經(jīng)常接觸的地方。玻璃污損后與橡膠帶的摩擦增大，升降也會受到影響，因此玻璃須經(jīng)常保持干凈。
    電動門窗的耗電量很大，低速狀態(tài)時激活的一剎那甚至會使發(fā)動機聲音發(fā)生變化，所以電池較弱的汽車，注意不要將車窗同時開或關。
    電動門窗常見的故障檢修方法如下：
    （１） 電動開關車窗動作不順暢的原因多為升降機里的油分耗盡，應取下內飾板加上油。
    （２） 若是玻璃完全不能動作，則有可能是開關故障。如果是開關的故障，只能更換新件。
    （３） 電子裝置如果不能動作，檢查保險絲是一般常識。仔細檢查哪一條保險絲是用于電動車窗的。
    （４） 開關的動作情況變差且車窗不能順利開啟，開關發(fā)生故障的可能性很高。
    （５） 為內部機械裝置加油之前，首先取下內飾板。取下隱蔽螺絲釘、拆下快動開關即可。
    （６） 取下內飾板，剝開下面防水用的塑料紙，露出車窗的升降機構。在臂支點、齒輪的內部加注油脂。一邊上下移動，一邊噴涂就可以使很細小的部分也能潤滑。
    （７） 支撐玻璃兩端的滑塊也需要檢查。玻璃與導軌的滑動狀況差時，可涂上增亮劑。
    （８） 為使玻璃順利升降，重要的是盡量減少阻力。玻璃的污損也會成為阻力，應經(jīng)常保持車窗的潔凈。