94款本田雅閣CD5轎車打方向沉重,踩制動時方向跑偏
互聯(lián)網(wǎng) zengxiangbo 品牌汽車維修 2008-06-30
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故障規(guī)象:一輛94款本田雅閣CD5轎車(裝有ABS),打方向沉重，踩制動時方向跑偏。 故障檢測:首先，先排除打方向盤沉重的故障。將轉(zhuǎn)向器上的調(diào)整螺栓調(diào)出少許，著車，原地打方向，未見效，此時將故障點移向油管和轉(zhuǎn)向助力泵，先檢查油管有沒有壓癟和變形，無異常。接著將助力泵拆下檢查，未發(fā)現(xiàn)問題。此時維修思路陷入僵局，干脆先把此故障擱置，處理下一個故障。一般引起制動跑偏的原因有: (1)兩側輪胎氣壓不一致; (2)制動摩擦片和制動塊受污; (3)制動摩擦片磨損; (4)卡鉗松動或失調(diào); (5)比例閥失效; (6)前輪定位失準; (7)制動系統(tǒng)中有空氣; (8)制動油路異常(油管壓癟等)。 以上項目經(jīng)仔細檢查均正常。此時決定將前橋故障點部件全部拆下檢查，將轉(zhuǎn)向器外球頭拆出后，當扳動制動碟時，右側比左側費力很多，懊!終于找到故障點了，原因在球頭上，將球頭拆出后發(fā)現(xiàn)下球頭已經(jīng)卡死。當時拆下球頭時想:此球頭卡死可能也是造成轉(zhuǎn)向沉重的原因，將新的下球頭裝上，著車，原地打方向，轉(zhuǎn)向沉重現(xiàn)象消失。出去試車，踩制動方向跑偏故障消失。 維修后感想:在拆球頭前，我們用撬棍撬過，未發(fā)現(xiàn)球頭有松曠現(xiàn)象，以為球頭無問題，殊不知，此球頭會卡死，一般球頭故障多為松曠造成異響，此車球頭卡死并不多見，希同行們在維修此類故障時引起注意! |
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