檢修雪佛蘭新景程中控鎖故障
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2012-09-05
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一輛行駛里程約85000km的雪佛蘭新景程轎車。 車主反映：該車上鎖以后，過(guò)段時(shí)間門鎖會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，時(shí)間不定，有時(shí)候放一晚上也不會(huì)，有時(shí)候過(guò)一兩小時(shí)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，但是警報(bào)器并不報(bào)警。根據(jù)車主描述的現(xiàn)象，此故障應(yīng)該屬于線路或者部件偶爾的接觸不良產(chǎn)生的故障。 雪佛蘭新景程的安全防盜系統(tǒng)是防止有人強(qiáng)行通過(guò)車門或者后備箱進(jìn)入車內(nèi)而獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)的一套配置。由車身控制模塊、防盜警報(bào)器、發(fā)動(dòng)機(jī)艙未關(guān)開(kāi)關(guān)、安全指示燈、防盜控制模塊、后備箱防撬開(kāi)關(guān)、左前車門防撬開(kāi)關(guān)、車門未關(guān)開(kāi)關(guān)等組成。左前門和后備箱都配備有防撬開(kāi)關(guān)（集成在鎖塊里），防撬開(kāi)關(guān)連接到鎖芯，通過(guò)鎖芯的移動(dòng)可以觸發(fā)防撬開(kāi)關(guān)。此外可以通過(guò)防撬開(kāi)關(guān)來(lái)解除系統(tǒng)，當(dāng)通過(guò)鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯來(lái)打開(kāi)車門時(shí)，車身控制模塊就會(huì)輸出打開(kāi)車門命令。另外，系統(tǒng)使用這些開(kāi)關(guān)來(lái)監(jiān)控車門和發(fā)動(dòng)機(jī)艙還有后備箱的狀態(tài)，如果觸發(fā)將起用駐車燈和報(bào)警器。 而該車的電動(dòng)門鎖系統(tǒng)則由車身控制模塊、4 門未關(guān)開(kāi)關(guān)、4 門鎖執(zhí)行器、兩前門的電動(dòng)門鎖控制開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙未關(guān)開(kāi)關(guān)、后備箱防撬開(kāi)關(guān)、左前車門防撬開(kāi)關(guān)組成，與防盜系統(tǒng)共用一部分部件。 從客戶反映的現(xiàn)象看，問(wèn)題應(yīng)該出在前車門鎖塊、電動(dòng)門鎖控制開(kāi)關(guān)、線路和車身控制模塊這幾個(gè)地方。將左、右前門的內(nèi)飾板拆下（由于警報(bào)器不報(bào)警，所以排除了發(fā)動(dòng)機(jī)艙未關(guān)開(kāi)關(guān)、后備箱還有兩后門開(kāi)關(guān)），測(cè)量了各開(kāi)關(guān)以及到車身控制模塊的線路，都正常。再連接好線插頭，用工具將門鎖撥到鎖止位置，按下遙控器上鎖鍵，此時(shí)警報(bào)器發(fā)出一聲報(bào)警，駐車燈閃爍一次，儀表上的安全指示燈也開(kāi)始正常閃亮，證明所有車門已經(jīng)鎖定（經(jīng)過(guò)檢查實(shí)際上4 個(gè)車門也確實(shí)全部上鎖了），而且汽車已經(jīng)正常進(jìn)入防盜狀態(tài)。于是將車擺放在車間，過(guò)幾個(gè)小時(shí)再去拉車門，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車門自動(dòng)解鎖。到第二天早上去拉車門，發(fā)現(xiàn)車門確實(shí)如車主所反映的那樣，已經(jīng)自動(dòng)解鎖了。 為了證明是車身控制模塊本身的問(wèn)題還是解鎖信號(hào)輸入的問(wèn)題，這一次將車身控制模塊A6 腳白色線從車身控制模塊插頭處剪斷，經(jīng)過(guò)一天一晚的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)門鎖沒(méi)有自動(dòng)解鎖，這樣就證明了車身控制模塊本身和輸出部分沒(méi)有問(wèn)題，故障是在信號(hào)輸入部分。正好車間有輛同型號(hào)的事故車，先替換了兩前門的電動(dòng)門鎖控制開(kāi)關(guān)，故障依舊；再替換左前門鎖塊，故障還是存在；替換了左前門線束以后，車輛放了一天一夜都沒(méi)有自動(dòng)解鎖，于是先交車給客戶。幾天以后回訪，客戶說(shuō)故障現(xiàn)象完全消失了，至此維修結(jié)束。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：檢修雪佛蘭新景程中控鎖故障汽車電器維修車門,門鎖,前門,車身,模塊)
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