比黃金還貴的鐵皮：上海私家車牌首破6萬元
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這是一塊普通的鐵皮，規(guī)格為44mm×140mm，但它的單價已超過6萬，比每平方米2萬的上海房價還要貴48倍。這便是滬牌。 4月14日，上海4月份私車額度拍賣結束，最低中標價61000元，平均中標價61626元，分別較3月大漲2700元及3001元，創(chuàng)下歷史新高。至此，今年前4個月，滬牌的總漲幅已超過1萬。 上海采取牌照拍賣制度已經多年，價格一直較高，據知情人士透露，早前，有關部門曾在40000元處設防，但由于需求強烈，未得以控制住，此后，牌照價格便如脫韁之馬，難以“收住”。 而今，滬牌價格首度突破6萬，城市交通是否因此得以改善，仁者見仁，但無異議的是，車牌黃牛成了最大的受益者。 上海的“外牌市場”成了“黃�！眰儫豳┑脑掝}�！敖衲甑�，滬牌可能會超過8萬元，若是如此，上海每月3萬多輛新車中，除去8000多張滬牌，剩下的2萬輛車可能都要上外牌，若按平均4000元上牌費計算，這個行業(yè)每年就是10個億的規(guī)模。” 實際情形遠遠不止如此。據介紹，目前，河南、河北、湖南、湖北、廣東、貴州等地，上海車主異地上牌相對容易，“人、車均可不去”，辦理周期為兩周至一個月，而具體收費隨著需求增加而“水漲船高”，黃牛報價已達到3000元-4000元，4S店的價格則為5000元-6000元。 相較而言，山東、內蒙古等地的牌照更加便宜，但需要“人、車一起去當地”，一趟下來，總費用亦不會低于3000元。 而在距離上海較近的浙江、江蘇、江西等省，多地已明令禁止上海車主異地上牌。但一些能力較強的黃牛依舊能想出辦法，只是價格不菲，比如江蘇揚州，10000元起，又如浙江杭州，14000元-15000元。 事實上，目前，總的“上牌”趨勢便是遠離上海。 |
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