汽保市場波動起伏快修連鎖誰主沉浮

m.middletowncarescoalition.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時間：

在汽車產銷雙料冠軍的“光環(huán)”下，中國各地卻悄然開始了“限購風”北京限購之后，近來各地開始效仿，這對我們的汽車整車產業(yè)無疑是雪上加霜。但是，對于我們的汽車后市場來說，尤其是汽修市場，卻是一次闊步向前的好時機。

據相關方面的統計，目前，我們的汽車維修任務由近33萬戶汽車維修企業(yè)來承擔，其中一類企業(yè)9000多家，二類企業(yè)5萬多家，特約維修站僅占不到1%，連鎖維修才剛起步。全國從業(yè)人員240多萬人，其中北京市有5400余家，約占全國汽車維修業(yè)產值的十分之一。這些企業(yè)中，僅有110余種品牌車型的特約維修站541個，其余均是各種獨立經營的維修店。

由上述數據可以看出，我國的汽車連鎖服務還處于成長初期，還很不成熟，因為汽修業(yè)自上世紀八十年代末期被納入行業(yè)管理以來，大致經歷了市場混亂——政府強控——漸入正軌——逐步放開這四個階段。目前，汽修企業(yè)開業(yè)已由過去的審批制改為核準制，分食者數量的增加，使得整個行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，利潤空間迅速縮小，普通維修企業(yè)的的經營模式已越來越不能適應殘酷的市場大戰(zhàn)，這就要求企業(yè)必須在體制、理念上求新、求變，以打造自己的核心競爭力。企業(yè)競爭理論指出：在競爭格局下，可以通過實行成本領先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、專一化戰(zhàn)略來確立企業(yè)優(yōu)勢。從經營模式上來分析的話，快修連鎖恰好可以滿足這些要求。

連鎖經營的汽車維修企業(yè)采用統一的標識、共同的經營理念和共同的經營方式，實施共同的經營戰(zhàn)略。連鎖經營將各連鎖店的有限資金集合起來，形成巨大的行銷投資。這種投資規(guī)模足以使連鎖網絡的總部集中專業(yè)的市場策劃人員負責策劃工作，組織多種媒體參與廣告宣傳和促銷活動，從而快速、有效地提升整體品牌的知名度。

另外，連鎖網絡可將分散零落、規(guī)模不大的區(qū)域市場結合起來，形成了一個巨大而穩(wěn)定的用戶市場，連鎖經營企業(yè)統一收費標準、統一的經營管理能夠增強消費者的信任度，連鎖經營的規(guī)�；_保了服務價格和服務質量的優(yōu)勢。這些都是其它經營模式所沒有的。當連鎖經營達到一定規(guī)模時，企業(yè)會更容易占領市場，這些都能增強企業(yè)的競爭力。

看到了快修連鎖的好處，那么，我們要想想，怎樣使快修連鎖在未來的市場上迅速搶占市場呢？

首先，作為后市場參與人員需順應我國汽車產業(yè)的發(fā)展不斷學習，在努力提升自己水平的同時，合理選人、育人、用人、留人和“流入”。另外，還要重視服務人員的后期培養(yǎng)和培訓。隨著汽車行業(yè)地發(fā)展和成熟，技術的更新換代很快，新的維修、檢查、保養(yǎng)等工具產品紛紛引進了汽車售后服務行業(yè)，這必然要求對服務人員不斷地進行新的培訓以適應技術革新的需要。

從以上分析可以看出，快修連鎖是我國汽車后市場產業(yè)的發(fā)展方向，隨著我國汽車大量進入家庭，人們的生活水平逐步提高，汽車文化的日益普及，快修連鎖必將迅速崛起，并發(fā)展成為我國服務業(yè)的一個新興支柱產業(yè)。