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花冠電動冷卻風(fēng)扇不動作故障排除(圖)

m.middletowncarescoalition.com 來源：汽車配件110網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車維修問答時(shí)間：2016年11月10

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摘要：花冠　　故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)過熱檢修過程：實(shí)際上，冷卻風(fēng)扇有兩種驅(qū)動方式，一種是曲軸皮帶輪通過皮帶驅(qū)動冷卻風(fēng)扇；另一種是通過傳感器檢測冷卻水溫度，然后控制

花冠

　　故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)過熱

檢修過程：實(shí)際上，冷卻風(fēng)扇有兩種驅(qū)動方式，一種是曲軸皮帶輪通過皮帶驅(qū)動冷卻風(fēng)扇；另一種是通過傳感器檢測冷卻水溫度，然后控制電動風(fēng)扇。兩種驅(qū)動方式在發(fā)動機(jī)有點(diǎn)過熱時(shí)的處理方法不盡相同。對于這輛車而言，其冷卻風(fēng)扇的驅(qū)動方式為后者，應(yīng)強(qiáng)制電動風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫下降，如果這種方法不靈時(shí)應(yīng)立即停下發(fā)動機(jī)。

打開散熱器蓋一看，已經(jīng)看不到冷卻液了，因此大約補(bǔ)充了1.8L冷卻液。不久前曾因過熱檢修過，散熱器和水管類零件都是新?lián)Q過的。

上次檢修更換了缸墊、研磨缸蓋、更換散熱器芯核。還更換了有關(guān)的水管，溫度調(diào)節(jié)器以及長壽冷卻液。

首先檢查散熱器是否往外泛氣泡。起動發(fā)動機(jī)，等到水溫表示示發(fā)動機(jī)有點(diǎn)過熱時(shí)，從散熱器蓋往外泛水，慌忙起動空調(diào)強(qiáng)制電動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)一看，水溫開始下降了。明白啦，原來是電動風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。對豐田車而言，電動風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可以簡單地檢查，方法是拔下溫度調(diào)節(jié)器套附近的風(fēng)扇單元的連接器，然后將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，觀察風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動，如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)動，則電動風(fēng)扇單元不良；如果不轉(zhuǎn)動，那就是電動風(fēng)扇本體或者配線有問題。

拔下連接器，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，電動風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，對于本車而言，強(qiáng)制驅(qū)動電動風(fēng)扇時(shí)風(fēng)扇是旋轉(zhuǎn)的，所以風(fēng)扇本體以及配線不會有問題。剩下來只有電動風(fēng)扇繼電器了。打開保險(xiǎn)絲箱一看，電動風(fēng)扇繼電器原來是各種豐田車都使用的電動風(fēng)扇繼電器，從報(bào)廢的花冠Ⅱ上拆下電動風(fēng)扇繼電器換上去一試，電動風(fēng)扇動作正常了，散熱器也不往泛水了，發(fā)動機(jī)也不過熱了。

推測故障的原因是因電動風(fēng)扇不動作導(dǎo)致發(fā)動機(jī)有點(diǎn)過熱，然后散熱器的冷卻水溢出。在夏天使用空調(diào)，電動風(fēng)扇被強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)一般不會過熱，但是在塞冷的冬天一般不使用空調(diào)發(fā)動機(jī)，故極易產(chǎn)生過熱。所以在寒冷的冬天發(fā)動機(jī)過熱必須給予充分注意。