安全事大 制動系統(tǒng)常見故障及原因解析
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轎車制動系統(tǒng)常見故障有制動失靈、制動跑偏和制動不回。這三種故障輕則毀損車輛，重則影響行車安全，需盡早處理。 1.故障現(xiàn)象：踩制動踏板，踏板不升高，無阻力。 判斷原因：檢查制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞。 2.故障現(xiàn)象：制動踏板踩到底，制動效果不好；連續(xù)制動，效果無改善，且踏板逐漸升高。 判斷原因：制動系統(tǒng)內混有氣體。 3.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩制動，踏板回位升高，制動效果有改善。 判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大。 4.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩制動，踏板位置升高，并有下沉感。 判斷原因：漏油。 5.故障現(xiàn)象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發(fā)硬。 判斷原因：總泵堵塞。 6.故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好。 判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污。 7.故障現(xiàn)象：制動跑偏。 判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然。 8.故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動鼓發(fā)熱。 判斷原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路。 9.故障現(xiàn)象：制動踏板自由行程過校 處理方法：需調整。 10.故障現(xiàn)象：制動液液面回升緩慢。 處理方法：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管；若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵 |
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