車主和修理廠上演苦肉計欲騙20萬保金
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一輛豪華跑車深夜墜入田間，車輛受損嚴重。保險公司接險后，發(fā)現這輛保險賠償可能超過20萬元的事故車輛，怎么看都不像是從上而下俯沖墜地受損的。層層調查后發(fā)現，車主果然是偽造現場騙保！保險公司報案，車主和幫助騙保的汽修廠老板已被刑事拘留。
查勘員還沒到事故車被拖走了 11月11日凌晨2點54分，一名陳姓先生打進人保財險湖南分公司的客服熱線，“我朋友駕車在瀏陽市鎮(zhèn)頭鎮(zhèn)出事了，車子翻到了田里，車主叫黃陽。” 接險后，查勘員小李立即奔赴現場。人還在半路，小李接到電話，“車子已經被拖走了�！弊罱K，小李在瀏陽市永安鎮(zhèn)距離高速公路口約100米處追上了拖車，拖車上的事故車輛受損嚴重。初步定損后，小李核算的保險賠償逾20萬。由于賠償數額巨大，加之未能在第一現場進行查勘，小李提交了疑案報告。 故障“早產”45天 隨即，疑案調查科的工作人員找到陳先生所說的事發(fā)現場。型號為奧迪TTCOUPE2.0TFSI的跑車重約1280公斤，距離馬路平面約6米高的水田卻未有遭重物俯沖所應導致的大面積凹陷。調查員胡躍宇發(fā)現，事故車輛前保險杠和左前燈缺失，但這兩樣配件卻沒有留在事發(fā)現場。 疑點凸顯，調查員迅即來到車輛所停放的躍龍汽修廠做進一步的技術鑒定，鑒定結果證實了大伙的懷疑。 該車的行車公里數在9月27日晚便顯示為31434公里，而11月11日下午再次檢測時，公里數分毫未變。該車的安全氣囊、直接換擋變速箱、大燈、空調、音響、帶防盜警報的車輛電氣系統等設備均于2011年9月27日晚11點50分出現故障。 監(jiān)控完善證據鏈 據此，調查員們提出一個大膽的假設：9月27日發(fā)生事故時，黃陽很可能沒有購買保險，為了規(guī)避數額巨大的修車費用，他將車子先藏起來，然后購買保險騙保。調出黃陽購買保險的記錄，其車險已于今年8月到期，而在9月28日，他重新購買車險�！斑@是典型的先出險后續(xù)保的騙保形式�！� 隨后，負責運送事故車輛的拖車司機交代，他是受汽修廠老板羅輝所托，幫忙運送奧迪車去擺現場，然后又從現場拖回汽修廠，談好的600元運費還沒有兌現。 提醒 都是不及時續(xù)保惹的禍 11月19日，保險公司向公安機關報案。目前，黃陽和汽修廠老板羅輝已被刑事拘留。羅輝在指認現場時說，擺現場時，他與黃陽及其朋友三人合力將車推下斜坡，隨即將車吊起并拖離現場。 人保財險湖南分公司理賠事業(yè)部副總經理黃文勝介紹，由于車主的法律意識和保險意識淡薄，公司每年的車險欺詐案件占到了接險總數的20%左右。“先出險后投保、虛構事故金額、酒駕者、無證者偽造現場等騙�，F象越來越普遍�！� 黃經理在奉勸保險到期的車主立即續(xù)保的同時，也提醒廣大人民群眾，發(fā)現騙保行為的個人或單位，可以通過保險公司的客服電話進行舉報，公司將對舉報人進行適當獎勵。 |
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