電動(dòng)自行車安全隱患令人擔(dān)憂
電動(dòng)車商情 電動(dòng)車商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車維修 2004-3-16
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一段時(shí)間來，電動(dòng)自行車以其節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，迅速成為人民群眾生活中的重要消費(fèi)品。但是，由于電動(dòng)自行車經(jīng)營(yíng)企業(yè)發(fā)展不平衡，其穩(wěn)定性、安全性、操控性、使用性能等方面的問題，已成為消費(fèi)者申訴舉報(bào)的熱點(diǎn)。為加強(qiáng)對(duì)流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監(jiān)督管理，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者的人身健康和生命、財(cái)產(chǎn)安全，四川省工商局針對(duì)電動(dòng)自行車存在的問題，今年一季度對(duì)成都、瀘州、德陽(yáng)等市場(chǎng)(Rialto)銷售的電動(dòng)自行車質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督抽查。此次共抽查了６０個(gè)批次，經(jīng)檢測(cè)，其中合格的４７個(gè)批次，合格率為７８．３％；不合格的１３個(gè)批次，不合格率為２１．７％。抽查結(jié)果表明，不合格的電動(dòng)自行車絕大多數(shù)存在車速過快、制動(dòng)不靈等質(zhì)量問題，存在嚴(yán)重的安全隱患。這些問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 最高車速超標(biāo)嚴(yán)重，對(duì)消費(fèi)者的安全構(gòu)成威脅。根據(jù)電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)和功能特點(diǎn)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，電動(dòng)自行車最高車速不得超過２０Ｋｍ／ｎ。但此次抽查中１１個(gè)批次最高車速超標(biāo)，占抽查總數(shù)的１８％。電動(dòng)自行車車速過快，其制動(dòng)系統(tǒng)、減震系統(tǒng)的作用會(huì)明顯下降，車輛的穩(wěn)定性、操作性和安全性也同時(shí)降低，安全威脅顯著增加，成為危害消費(fèi)者安全的主要原因。 制動(dòng)性能差，極易發(fā)生交通事故。有１２個(gè)批次此項(xiàng)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)。電動(dòng)自行車制動(dòng)性能指標(biāo)，是保證騎行安全的重要指標(biāo)。造成制動(dòng)性能差的主要原因是部分經(jīng)營(yíng)企業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、加工、裝配水平較低。 整車重量過重。有１２個(gè)批次此項(xiàng)指標(biāo)不合格。整車重量超標(biāo)造成；車架載荷過大，影響電動(dòng)自行車結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，降低了騎行的安全性，導(dǎo)致慣性過大，不易及時(shí)制動(dòng)，極易發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí)，造成消費(fèi)者使用和搬運(yùn)困難。 針對(duì)此次抽查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患問題，四川省工商局將組織全省工商機(jī)關(guān)進(jìn)行查處，并督促企業(yè)整改。（鄧曉華） |
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