經(jīng)三年研究免充電電動車在徐州研制成功
中國徐州網(wǎng)-徐州日報 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2007-1-19
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經(jīng)過3年的構(gòu)思、設(shè)計、論證，徐州市兩市民周永謙、李民近日研制成功光電互補免充電電動車。騎著這種車子上下坡，機械能會轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽詣訉﹄姵爻潆�，配合車頂�(shù)奶?solara)能充電，使電動車達到免外部充電的要求。據(jù)了解，這種節(jié)能、環(huán)保型電動車屬國內(nèi)首創(chuàng)。 近日，在周永謙的實驗室，記者見到這臺免充電電動車。該車外型與普通的電動三輪車無異，只是車的頂部放置著一塊厚厚的太陽(solara)能板，通過調(diào)節(jié)按鈕，太陽(solara)能板的角度可隨意轉(zhuǎn)換，以最佳位置吸收光源。周永謙介紹說，這項發(fā)明目前已申報專利，在首次運行該車時要用電充滿，然后在以后的運行過程中，通過光伏電池和使動能轉(zhuǎn)化為電能的特殊裝置，自動對蓄電池充電，達到不要外部充電的效果。如果長時間不用該車，再次使用時需要先充滿電才能行駛。 李民告訴記者，目前的電動車有兩大制約瓶頸難以克服：一次充電續(xù)行里程短，鉛酸電池使用壽命只有一年左右。而光電互補免充電電動車則突破了這兩大制約性的問題。這種自充電式電動車，由動能轉(zhuǎn)化裝置實現(xiàn)電動車在制動、慣性滑行和下坡行駛過程中，產(chǎn)生的機械能轉(zhuǎn)化為電能并反饋給電池。當這種轉(zhuǎn)換效率不能滿足消耗的電能時，又增加了太陽(solara)能充電功能，兩者互相結(jié)合不間斷地充電，既解決了電池因深度放電而影響使用壽命的問題，又能滿足電動車的能量需求。 |
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