北京討論舊車置換補(bǔ)貼 初步方案最高補(bǔ)七千
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昨日，記者從多家車企獲悉，北京相關(guān)部門近期召集車企代表共同討論5年車齡以上的舊車置換補(bǔ)貼新政，以加速國(guó)Ⅰ和國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的車輛淘汰，同時(shí)刺激車市。根據(jù)初步方案，在補(bǔ)貼范圍內(nèi)的舊車每輛最高可獲7000元補(bǔ)貼。
北京市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)證實(shí)曾開會(huì)討論此事，但未透露具體方案，并表示草案尚未最終落實(shí)。 與會(huì)的車企代表透露，置換補(bǔ)貼是針對(duì)5年以上的舊車，北京市征求了整車企業(yè)意見，擬以現(xiàn)金補(bǔ)貼形式，費(fèi)用由北京市和汽車企業(yè)各出一半。初步討論按照車輛使用年限劃分為3個(gè)等級(jí)，使用年限為5年至6年的每車置換獲補(bǔ)5000元，6至8年為6000元，8年以上最高獲補(bǔ)7000元�！把a(bǔ)貼金額的50%為北京市直接劃撥，其余由舊車主所置換的新車品牌車企所承擔(dān)�！鄙鲜鋈耸空f(shuō)。 據(jù)透露，北京市環(huán)保部門統(tǒng)計(jì)出補(bǔ)貼范圍內(nèi)的舊車約200萬(wàn)輛，北京市考慮先期補(bǔ)貼40萬(wàn)輛，剩余160萬(wàn)輛的補(bǔ)貼欲讓車企繼續(xù)執(zhí)行。 車企代表稱，車企方面態(tài)度很積極，僅希望設(shè)置車企補(bǔ)貼上限，避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。 亞市副總經(jīng)理遲亦楓表示，新政如能出臺(tái)一方面可以推動(dòng)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，另一方面也拉動(dòng)車市�！氨本┤绮怀雠_(tái)政策刺激，不太樂觀�！� 但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，低于萬(wàn)元的補(bǔ)貼力度難以拉動(dòng)舊車置換。 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊認(rèn)為，補(bǔ)貼不是拉動(dòng)置換的關(guān)鍵，當(dāng)務(wù)之急是解決二手車流通不暢，才能拉動(dòng)舊車置換。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：北京討論舊車置換補(bǔ)貼 初步方案最高補(bǔ)七千汽車保養(yǎng)維修北京市,北京,范圍內(nèi),代表,方案)
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