汽車是一個不斷需要你花錢的產(chǎn)品，從你買來新車的第一天開始就要準備拋出大量銀子打點它，保險費、裝飾費、保養(yǎng)費、維修費，還有就是這讓人心疼的油價了。許多有了車的老車主不得不總緊張地盯著油表。從目前的新車市場來看，現(xiàn)在越來越多的消費者在購車時除了重點考慮價格、安全性能外，車子是否能夠“節(jié)油”也逐漸被提上了日程。最近幾年，車市上的節(jié)油產(chǎn)品越來越多，例如各種形成節(jié)油裝置、汽油添加劑等系列產(chǎn)品，這些多少都取得了一定的效果。但是近來，記者聽一些車主稱，給愛車貼膜也能省油，這種說法是否有科學依據(jù)？為此，記者進行了調(diào)查。

    專家說法1：貼膜有助節(jié)能降耗

    在被記者問到的車主中，大多數(shù)人只知道汽車貼膜是為了防太陽光照射、防爆等功能，大部分人并不太清楚汽車玻璃貼上膜也有給汽車節(jié)油的功能，而對于汽車玻璃貼膜節(jié)油的原理就更是不了解了，今天我們就為您揭開其中的奧妙。

    汽車貼膜到底有沒有節(jié)油功能呢？龍膜技術(shù)部專員張建軍告訴記者，太陽光能量主要分布在可見光和近紅外部分，汽車貼膜具有優(yōu)異的光譜選擇效果，有效降低可見光和近紅外能量的進入，太陽能阻隔率達到６０％以上，使引起車內(nèi)溫度上升的熱

    源大大降低，車內(nèi)溫度下降，相應的減少了空調(diào)制冷油耗，從而達到節(jié)能的效果。他表示，曾有一家汽車服務公司做過一個試驗，在車況基本相同的捷達出租車上添加相同標號、相同容量的汽油，按大致相同的路線及速度行駛近２４小時后，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過貼膜的捷達車節(jié)油近３升，由此可見汽車貼膜的確是有一定的節(jié)能效果。

    �o專家提醒：長時間開空調(diào)吸收二氧化碳

    隨著全球溫度的整體變暖，北京的夏天也是越來越熱了，車外的桑拿天已經(jīng)讓人很煩躁了，車內(nèi)溫度有時甚至可以達到６０℃，雖說進到車里后可以打開空調(diào)，但是在夏日高溫下長時間使用空調(diào)也不太好，因為空調(diào)無法得到有效的冷卻，很容易因為系統(tǒng)溫度和壓力過高而受損；另外就是長時間開空調(diào)還可能造成油耗的增加，產(chǎn)生更多的溫室氣體——二氧化碳，這些都是車主應該考慮的問題。但是如果給汽車貼上膜，不光能給汽車防曬、給車里的人防曬，它還能有效阻斷太陽熱量，進而減輕空調(diào)負荷，提高燃油效率，緩解汽車發(fā)動機負荷，同時還能夠防止車內(nèi)物品褪色老化，保護車主的皮膚免受有害紫外線的傷害。

    記者追問：貼膜是判斷油耗狀況單一標準？

    廣州本田立水橋店王京生專家組成員告訴記者，貼膜雖說有一定的降低油耗的作用，但是它也并不能成為判斷汽車油耗狀況的單一標準。專家組的成員告訴記者，太陽光譜由紫外線、可見光以及紅外線所組成，太陽膜正是通過阻隔不同波長范圍的熱能量，達到最終的隔熱效果。貼膜后，由于車內(nèi)所進的熱量減少，室內(nèi)溫度會較快達到空調(diào)設(shè)定溫度并保持的時間要更長久一些，空調(diào)壓縮機啟動的頻率減少，故在一定程度上會起到降低油耗的作用。但影響油耗高低的因素很多，包括車況、路況、駕駛習慣、行駛時間、行駛速度等，所以不能以貼膜與否為單一標準判斷油耗狀況。

    專家說法2：貼膜質(zhì)量差會影響節(jié)能

    汽車貼膜的節(jié)油功能的好與壞，其實與太陽膜的質(zhì)量息息相關(guān)，假冒偽劣的太陽膜不但使用壽命短，而且起不到節(jié)油目的，最可怕的是還可能出現(xiàn)交通事故，因此消費者貼膜時一定要去合法經(jīng)營的品牌貼膜指定中心安裝。

    正規(guī)店在封閉無塵車間施工，施工工藝及售后服務等方面都有保障。車主在正規(guī)店里貼膜，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，不僅貼膜中心必須負責任，也可向制造商索賠。很多街邊小店的價格的確比較便宜，但很可能會因為冒牌產(chǎn)品和低劣的施工技術(shù)引起糾紛，像貼膜過程中造成的膜變皺變翹了，還可能造成車身上有很多氣泡以及汽車貼膜的質(zhì)量有問題導致逃生時砸不開玻璃等情況的發(fā)生。

    專家提醒：貼膜的技術(shù)工藝也很重要

    汽車貼膜的節(jié)油功能，除了與太陽膜的質(zhì)量息息相關(guān)外，與貼膜的技術(shù)工藝也有很大的關(guān)系。貼膜對技術(shù)及軟硬件要求都很高，比如無塵的環(huán)境、專用設(shè)備、規(guī)范的操作流程以及熟練的技術(shù)等等。汽車在貼膜過程中，不能有任何的疵點和雜物顆粒，因為這樣都會影響到貼膜對太陽紫外線的隔熱，因此專業(yè)貼膜必須在專用的無塵貼膜車間內(nèi)施工。無塵貼膜車間不僅僅是有一個與外界隔離的封閉玻璃門，內(nèi)部還應該設(shè)有純凈水取用處、空調(diào)，地面還要有排水地溝和專用涂料，起到保證車間內(nèi)的溫度、濕度以及降塵除塵的作用。這些設(shè)施都是不可或缺的，有的汽車美容裝飾店貼膜為降低成本，用自來水或純凈水代替專業(yè)的貼膜安裝液，殊不知這樣的水中含有雜質(zhì)，也會影響貼膜質(zhì)量。

    記者追問：貼膜也要有專業(yè)的工具？

    在采訪之前，記者聽說一些不專業(yè)的工具，如鐵制的擠水鏟，根本不能把水擠干凈，留下水泡、氣泡，更可能會刮傷車膜。不專業(yè)的汽車裝飾美容店同樣為了降低成本，通常使用自制的非專業(yè)工具，材質(zhì)粗糙，功能模糊，往往一物多用。那么，貼膜是不是也需要有專業(yè)的工具呢？對此，專家給的答案是肯定的。如果使用一些非專業(yè)的工具，會嚴重影響貼膜的質(zhì)量，從而也會對節(jié)油的效率產(chǎn)生不利的影響。

    專家建議：有效節(jié)油需到正規(guī)店

    目前汽車貼膜領(lǐng)域還存在良莠不齊的狀況，市面上有一些合格正規(guī)的大品牌店貼膜，但與此同時也有一些假冒偽劣的地下小生產(chǎn)作坊生產(chǎn)出來的劣質(zhì)貼膜，所以貼膜應該找有經(jīng)營執(zhí)照的正規(guī)的店。

    另外還要注意的是貼膜的工藝技術(shù)。龍膜技術(shù)部專員張建軍告訴記者，專業(yè)的貼膜技師應當經(jīng)過汽車太陽膜生產(chǎn)廠商專業(yè)的技術(shù)培訓，這些貼膜技師經(jīng)過培訓考試合格后，才能為廣大消費者提供貼膜服務，才能真正讓消費者放心。

    專家還指出，貼前后擋玻璃時應該采用整張鋪貼，絕對不可以分隔拼貼，太陽膜應該最大化地貼到汽車玻璃窗的邊緣，有些貼膜店可能會在貼膜過程中，由于技術(shù)不夠或者不負責任的施工，會把太陽膜割開張貼，這樣不僅降低了太陽膜的防爆防曬程度，起不到節(jié)能的效果，而且還會影響車子的美觀。（車吾愛）