近日中冀斯巴魯正式對外宣布，自2011年3月25日起，開展一項名為“金牌延保服務”的汽車延保服務活動，此次活動涵蓋斯巴魯自2004年正式進入中國市場以來的所有車型。同時，使用在4年及10萬公里以內(nèi)的斯巴魯汽車均可享受此項延保服務，消費者在購車的同時只需花費很少的費用就能在新車質(zhì)保期結束之日起，開始增加2年或4萬公里的保修服務。在延保期間您的愛車將繼續(xù)享受中冀斯巴魯售后團隊標準、規(guī)范化的服務。

點擊此處查看全部新聞圖片

    記者了解到，目前國內(nèi)較為常見的“延�！蹦Ｊ接袃煞N：一種是廠家直接將產(chǎn)品原有質(zhì)保期延長，但廠家不會提供終身質(zhì)保；另外一種就是消費者通過向廠家或第三方延保公司購買“延�！碑a(chǎn)品，此種方式可無限續(xù)保，但消費者要承擔高昂的費用。而此次中冀斯巴魯汽車推出的金牌延保服務，將這兩種方式有機的結合在一起，以統(tǒng)一的品牌形象服務消費者，可謂開創(chuàng)了業(yè)界先河。

    就記者看來，中冀斯巴魯此次推出“金牌延保服務”，其承擔的巨大風險是不言而喻，對此記者專門走訪了中冀斯巴魯相關負責人，對于此中冀斯巴魯負責人表示目前私家車越來越多，有車人關注的重點逐步從車輛價格轉(zhuǎn)變?yōu)槭酆蠓�務。針對這一特點，中冀斯巴魯率先推出“金牌延保服務”項目，而且現(xiàn)在汽車的結構越來越復雜,對材料、維修工藝的要求也越來越高,所以汽車不出故障則罷,一旦出了故障,其維修成本也水漲船高。據(jù)某廠家內(nèi)部統(tǒng)計資料顯示:全國汽車廠家的發(fā)動機大修配件價格加工時費平均為1萬元至2萬元;變速箱修理為5000元至2萬元；缸蓋襯墊需要2500至3000元，1個點火線圈需要約500元，前后軸承需要2500至4000元，汽油泵需要1500至2000元。如果車輛在原廠質(zhì)保期外發(fā)生了這些故障,車主將自掏腰包,付出一筆不小的開支。為了讓消費者省錢省心保值，中冀斯巴魯特別推出了這種增值服務，消費者只需要交納很少的延保服務費即可享受這種超值服務，只要消費者的車輛出現(xiàn)延保服務范圍內(nèi)的故障，均由中冀斯巴魯承擔所有的維修費用。中冀斯巴魯為什么在這種高風險下不惜成本推出此項服務，原因有三：

    一是堅持誠信經(jīng)營的經(jīng)營宗旨。先后開展了“04年舉行的提前進入05時代，中冀斯巴魯提前承擔關稅下調(diào)部分，讓利消費者”；“07年尊享人民幣升值愉悅，也讓利消費者”；“08年馳鵬禮遇，4年或10萬公里內(nèi)免費保養(yǎng)”；“09年力獅六項免費升級”；“10年森林人送導航”等一系列讓利活動，始終把消費者的利益放在公司利益前面。

    二是堅持“顧客滿意”的服務宗旨。先后于04年設立了6000平米集倉儲、物流于一體的國內(nèi)最大進口車配件中心庫；06年設立了4008184860客服中心；07年在業(yè)內(nèi)第一個成立24小時全國汽車道路緊急救援中心；07年在各4S店積極推行龐大連鎖服務之家活動，為到店客戶提供周到服務；08年在業(yè)內(nèi)首家獨立斥資4000萬元建立一萬平米的中冀斯巴魯培訓中心；09年10月又成立了中冀斯巴魯汽車俱樂部，努力為車主提供維修預約、智能提醒、小型聚會等多項專享服務。09年底，又在汽車業(yè)內(nèi)首次由經(jīng)銷商投資導入了500臺維修代步車，以解決客戶等待維修時出行不便的問題；10年6月，在全區(qū)域范圍內(nèi)進行全車系零配件降價，不斷提高服務水平，樹立了良好的服務口碑。

點擊此處查看全部新聞圖片

    三是提高產(chǎn)品在市場競爭力。斯巴魯全車系都配備水平對置發(fā)動機和左右對稱全輪驅(qū)動系統(tǒng)，不論是SUV的森林人、傲虎還是轎車的力獅，作為原裝進口車，主流車型價格均在25-30萬元之間，在同等價格區(qū)間和國產(chǎn)車比已是一枝獨秀了，此次延保服務的推出，更有效的提高了斯巴魯汽車的市場競爭能力，使斯巴魯?shù)男詢r比更為突出。

    也正是因為始終將客戶的利益放在首位，中冀斯巴魯自2004年成立以來，銷量逐年實現(xiàn)著飛躍式的增長，2010更是銷車35000臺，全區(qū)域的客戶保有量已達到8萬多。在這種銷量快速增長，市場保有量越來越高的背景下，不惜冒著高成本的風險推出此項惠民服務，彰顯出中冀斯巴魯始終把顧客利益放在第一位，處處為顧客謀利益，堅持“顧客滿意”的服務宗旨。而此次“金牌延保服務”的推出可以說是中冀斯巴魯一貫所堅持服務至上理念的延續(xù)與發(fā)揚。來源：網(wǎng)上車市