雪鐵龍愛麗舍空調壓縮機不能正常工作
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
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一輛行駛里程約4萬km的東風雪鐵龍愛麗舍（16V）自動擋轎車。該車發(fā)動機運轉時，打開空調，空調壓縮機離合器不吸合，風扇不轉。 故障診斷：①檢查控制空調電路的保險絲F2和F12，正常。②用萬用表對風扇電路進行檢測，兩個風扇電機、三個風扇繼電器、線路通斷、電阻值均正常。③發(fā)動機工作時將發(fā)動機水溫傳感器人為拔掉，風扇可以正常進行高速運轉，符合愛麗舍（16V）風扇電路的特性，據(jù)此斷定風扇電路不存在故障。④對蒸發(fā)器傳感器進行檢測，線路通斷正常，人工模擬溫度變化，其阻值也正常變化，能反饋正常的蒸發(fā)器環(huán)境溫度值。⑤對空調調節(jié)器及信號腳的工作情況進行檢測，打開點火開關，發(fā)動機運轉，測量打開空調開關時4腳（空調開關信號腳）的電壓為12V、3腳（工作電源）也為12V、5腳（蒸發(fā)器傳感器信號腳）電壓正常，2腳（接地腳）電壓為0V。1腳、2腳（電噴發(fā)動機控制單元給空調調節(jié)器的信號腳）的電壓分別為12V和0V、 6腳（壓縮機離合器供電腳）電壓為0V。以上參數(shù)和正常情況比較只有2腳、6腳電壓異常（空調工作正常值為12V，當發(fā)動機控制單元在發(fā)動機急加速、怠速、超速時控制2腳接地，給空調調節(jié)器一個0V的信號，當空調調節(jié)器收到這個信號后，就控制6腳切斷空調壓縮機的供電電路，起到對系統(tǒng)的保護）。從這找到了空調不工作的原因是因為6腳電壓始終為。Vo 6腳電壓為0V的原因有兩個：一個是空調調節(jié)器本身故障，另一個是發(fā)動機控制單元與空調調節(jié)器的連線或發(fā)動機控制單元有故障。更換新的空調調節(jié)器，測量各腳電壓沒有變化，空調不能正常工作，排除空調調節(jié)器發(fā)生故障的可能性。對發(fā)動機控制單元進行檢測，用126路接線盒與發(fā)動機控制單元進行并聯(lián)，打開點火開關，讓發(fā)動機運轉，測量48MD3腳和48MC3腳的電壓分別為12V和0V，正常值都應該為12V。這進一步增加了發(fā)動機控制單元有故障的可能性。更換新的發(fā)動機控制單元，打開點火開關，按下空調開關，空調能正常工作；急加速、超速時空調能正常停機，故障排除。 故障總結：此故障原因是，當發(fā)動機運轉并打開空調開關時，由于發(fā)動機控制單元內(nèi)部的故障，使其給空調調節(jié)器的信號不正常（（6腳電壓一直為0V），空調調節(jié)器收到此錯誤信號后，始終切斷空調壓縮機離合器電源，使其不能正常工作。 |
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