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寶馬X5冷車啟動后抖動嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)故障燈亮

m.middletowncarescoalition.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時間：2015年09月09

一輛行駛里程約9萬km，車型為E70，搭載N54發(fā)動機(jī)的2010年寶馬X5運動型多功能車。用戶反映：該車?yán)滠噯雍蠖秳訃?yán)重，且發(fā)動機(jī)故障燈亮。
    檢查分析：維修人員檢測發(fā)動機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)有多缸失火的故障提示。根據(jù)檢測計劃，要求依次檢查火花塞、噴油器、點火線圈和發(fā)動機(jī)線束，并測量缸壓。根據(jù)里程推測，火花塞可能有問題。于是用正常車的火花塞做替換試驗，發(fā)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)怠速超過4 000 r/min，輸出扭矩受限時，發(fā)動機(jī)故障燈點亮，隨后發(fā)動機(jī)進(jìn)入緊急模式并開始抖動。不過用正常車做同樣的試驗，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象是相同的，因此診斷工作沒有實質(zhì)性的進(jìn)展。
    接下來，與正常車對調(diào)了噴油器和和點火線圈，故障依舊。測量點火及噴油線束，其中每根導(dǎo)線電阻都正常。路試時，觀察故障燈點亮瞬間的油壓，發(fā)現(xiàn)為正常，進(jìn)氣量也正常，但是故障燈點亮后，1缸平穩(wěn)度急劇惡化。每當(dāng)這種現(xiàn)象出現(xiàn)后，都是1缸和多缸失火。
    測試1-6缸的缸壓，都在正常范圍內(nèi)。為什么故障出現(xiàn)后，1缸的平穩(wěn)性會明顯變差呢？刪除故障碼后，平穩(wěn)值又恢復(fù)正常。根據(jù)檢測計劃，進(jìn)一步查看混合氣調(diào)校是否正常，沒有發(fā)現(xiàn)問題。最后，與噴油控制有關(guān)的零件都了調(diào)換了一遍，故障仍然依舊。嘗試清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭，故障有所減輕，說明問題出在這里。
    故障排除：用免拆清洗的方法徹底清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部，試車確認(rèn)故障排除。

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