雷克薩斯CT200車窗玻璃無法升降
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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一輛雷克薩斯CT200轎車。用戶反映：該車車窗玻璃無法升降。 檢查分析：接車后首先確認故障現(xiàn)象。接通點火開關操作主控開關上的左前車窗開關，車窗玻璃可以正常升降；操作主控開關上的其他3個車窗開關，3個車窗玻璃均無任何動作，但是每個車門上的車窗開關可以控制其自身車窗玻璃的正常升降。根據(jù)故障現(xiàn)象分析，導致上述故障的原因有：主控開關損壞；相關線路故障；主體ECU損壞。 該車4個車門的車窗玻璃均采用了一鍵升降系統(tǒng)，且每個車門有獨立的控制模塊．并非采用主控開關直接控制其他3個車窗玻璃升降電動機，而是采用LIN來進行控制。連接故障檢測儀進入主車身系統(tǒng)，查看相關數(shù)據(jù)流，“win-dow lock switch SW”，在按下主控開關上的鎖止鍵時，顯示為“ON”，松開后顯示為“OFF”，說明主控開關的鎖止鍵正常。接著檢查LIN線。因為LIN線涉及的范圍很廣，決定從主體ECU的LIN2信號線端子查起。在正常情況下，該端子上應該有12V的電壓，然后再分別延伸到4個線束連接器，即連接器KH2的端子11、連接器JH2端子11、連接器HP1的端子32和連接器HQ 1的端子57，而且這4個連接器是并聯(lián)關系，當某一個并聯(lián)線路的支路或連接器出現(xiàn)問題時，則會影響整條LIN線的電壓，于是找到這4個連接器，準備將其分別拔下測量對應端子上的電壓，在拆解過程中發(fā)現(xiàn)，連接器KH2和連接器HP1都有嚴重的進水情況，部分端子已經(jīng)嚴重腐蝕，而另外2個連接器正常�？磥砉收暇褪且虼硕鴮е碌�。 排除方法：處理進水腐蝕的連接器KH2和連接器HP1端子。 |
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