成都137車追尾 高速公路冬季行車注意事項
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13日上午，繞城高速發(fā)生慘烈車禍，137輛車相繼追尾，車禍現(xiàn)場綿延長達7公里。13日上午8時33分，繞城高速外側文家場至雙流接待寺路段（52KM-59KM），短時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生52起同一路段不同地點的追尾事故，造成137輛車不同程度受損和9人受傷，未造成人員死亡。 冬季高速公路行車六大注意事項： 冬季行車首先注意的是車況：在行車前要檢查車輛方向、制動、霧燈、示廓燈、雨刮器等是否完好有效；要注意冬季車胎氣壓不宜過低，過低將會影響車輛制動性能，確保車況良好后再上路行駛。 進入冬季，行經(jīng)地勢較高，易起霧、彎道較多地段時，司機在行車時要非常謹慎，在行經(jīng)此類路段時要開啟示廓燈、霧燈，控制好車速并與前車保持足夠的安全距離，切勿因在路中停留或緩慢行駛來觀察路況而引發(fā)追尾事故。 長下坡路段，雨天行車過程中易引起制動距離加長，千萬莫為“節(jié)油”采用空擋滑行，如果遇到情況采取緊急制動后車輛很容易發(fā)生側滑。因此在進入此類路段前，駕駛員須提前減速，勻速通過。 高速公路橋梁和隧道的路面多為水泥結構，輪胎的附著系數(shù)較低。進入冬季后，水泥路面存在干燥路面、濕滑路面、凌凍路面并存的情況，會嚴重影響行車安全，是交通事故多發(fā)路段，駕駛員朋友須引起高度重視。 當冬季行車過程中遇到氣溫降至零攝氏度或零攝氏度以下時(交通管理部門會封路)，如果你正在行車途中、且沒有接到封路通知時，須警惕前方路段出現(xiàn)凌凍，切忌高速行駛。遇橋梁、隧道時，提前減速進入；經(jīng)過時不能猛打方向、猛加油；需要停車時不能猛踩剎車，而是用慢剎車、點剎車來控制車輛。 冬季行車，注意空調(diào)的使用。開啟空調(diào)使車內(nèi)溫度升高，容易令駕駛員感到疲勞，并產(chǎn)生麻痹大意的心理，對路面情況產(chǎn)生誤判而導致交通事故發(fā)生；空調(diào)的開啟也會使車輛內(nèi)外溫差較大使擋風玻璃起霧水，影響駕駛員的視線和規(guī)范操作。 特別提示：在高速路上遇到車輛發(fā)生故障或交通事故時，請立即開啟危險報警閃光燈，在車后50-100米處設置警示標志，車上人員迅速轉(zhuǎn)移到公路護欄外的安全地帶并及時撥打交警和路政部門救援電話。來源：汽車之家 |
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