養(yǎng)車成本提高 電銷成“新指揮棒”
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目前，隨著CPI的節(jié)節(jié)上漲，汽油價格也在不斷攀升，“養(yǎng)車”這個字眼在有車族眼里變得更加沉重。 “從畢業(yè)后算下來已有七八年的光景了�，F(xiàn)今，好不容易買了車，可車險價格高得離譜，真不知道這車還能養(yǎng)得起嗎？”一位1982年的車主小王向記者表示了無奈，“每年支出的高額養(yǎng)車費實在吃不消了。” 現(xiàn)在，像小王這樣的80后有車一族已不在少數(shù)，雖然時刻追逐著夢想，但依舊為生計奔忙。起初，買車也只是為了能夠讓生活過得更充實，但現(xiàn)在卻因較高的車險費率帶來更多的煩惱。 以前，大多數(shù)車主主要依靠4S店等代理網(wǎng)點以及保險公司代理人渠道購買車險，并通過車險“代理人模式”來享受車險的價格折扣。但這種模式產(chǎn)生的中介費用，將分攤到保險公司運營成本及車主的身上，繼而加重了雙方的負擔。 現(xiàn)在，平安電話車險就是打破這種三角關(guān)系，省略代理這個中介環(huán)節(jié)，將節(jié)約的代理手續(xù)費成本，直接以費率折扣的方式，讓利給車主。這樣不僅其價格本身比其他非電話銷售產(chǎn)品低15%，車主還可以根據(jù)自身情況享受最高7折的優(yōu)惠。來源：華商晨報
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品牌專修:( 關(guān)鍵字：養(yǎng)車成本提高 電銷成“新指揮棒”汽車保養(yǎng)維修車主,小王,費率,現(xiàn)在,代理人)
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