價格高≠產(chǎn)品好汽車維修哪些錢不該花？

m.middletowncarescoalition.com 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：汽修知識時間：2008-10-1

【正文】

　　和汽車維修廠打交道最令人滿意的結果是很快將車修好，而且不用返工，最壞的結果可能是一次次令人沮喪的經(jīng)歷，如同吃了黃蓮苦味久久不能散去，一些很不走運的車主修車的經(jīng)歷簡直是一次次嚴酷的考驗。其實很多車主并未認識到他們所扮演的角色往往決定修車的好與壞。

　　一、汽車發(fā)動機所加注的機油牌號及標準，原則上應按原廠保養(yǎng)手冊或經(jīng)過有關部門認定的同類產(chǎn)品執(zhí)行，而并不是牌號越高、價格越高越好，往往價格高的利潤越高，性能價格比越低。

　　同時，汽車機油的加注也并不是越多越好，一般靜態(tài)（發(fā)動機停止5分鐘以后）機油液面在機油標注尺的上線；動態(tài)時機油液面應不低于機油標注尺的下線。

　　二、對于防凍液也是如此，一般選擇標準是本地區(qū)5年之前的最低溫度加5度即可，并不是抗凍溫度越低越好，抗凍溫度越低腐蝕性越大，價格也越貴。

　　所有的汽車油液都不是加的越多越好，如自動變速器油、制動系液壓油、轉(zhuǎn)向助力油等加少了工作壓力不夠，加多了因起泡而產(chǎn)生氣阻并且使相應的機構溫度過高。

　　三、在進行修理作業(yè)時，往往在車主詢問是否所有的螺栓都已經(jīng)緊過時，修理工一般會回答所有的螺栓都加力擰緊了，實際上，對于汽車各個部位的螺栓根據(jù)其直徑、螺距及用途其扭緊力矩的大小都有其相應的規(guī)定值，達不到規(guī)定值的會松脫，當然不好。但盲目增大擰緊力矩則會使被緊固的零件變形，甚至造成螺桿伸長，螺紋變形和斷裂的情況。

　　經(jīng)過拆檢部位的螺栓一般不可反復使用，有的螺栓在裝配時使用了固化膠，拆卸時會發(fā)生拉伸或其他損壞，因此再次裝配時必須換新件，有的螺栓雖然可以反復使用，但有明確的再用次數(shù)的限制，而且再次使用前必須對螺栓進行嚴格的檢查。

　　四、經(jīng)過修補后輪胎一定要求修理廠做輪胎動平衡試驗，輪胎氣壓一定要按維修手冊或汽車技術條件規(guī)范進行加充，輪胎氣壓也不是越高越好，一般如需經(jīng)常跑高速可將輪胎氣壓略微放低一點，輪胎氣壓的過高過低都會造成輪胎的不正常磨損。輪胎氣壓的標準值一般標注在門邊或油箱蓋內(nèi)側(cè)。

　　五、如果你的車發(fā)生了碰撞不管是否上了保險一定要請一個有證的估損員來報價，這里面誤差會很大。報價過低修理廠不愿意修或不好好修，報價過高會影響你在保險公司的可靠度。

　　六、為了延長您的車表面油漆亮度、硬度和防止各種腐蝕，給車表面做美容已是一件很平常的事，但在做美容時要根據(jù)自己的消費能力以及愛車的使用程度，并且要眼見為實，不可輕信某些產(chǎn)品。

　　七、對于愛車油漆表面劃痕一般沒有露底漆的（手感沒有障礙的），經(jīng)過拋光處理即可消除，深度劃痕目前也能夠局部處理而不必大面積做漆。