2009款寶馬F02 740Li轎車指示燈異常
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2015年07月24
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故障現(xiàn)象：儀表上所有指示燈都異常報警。
檢查分析：連接車輛診斷接口ICOM ，利用Ism 對車輛進(jìn)行快速測試。存儲的故障代碼含義為動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(DSC) 無法通訊。查看故障代碼細(xì)節(jié)頻率，為-1 次。接著根據(jù)Ism 執(zhí)行檢測計劃。
根據(jù)電路圖檢測供電熔絲F72(30 A) 、F40(20 A) 、F2(5 A)。都是由前部配電器供電。根據(jù)檢測計劃的提示依次檢查，發(fā)現(xiàn)F2 熔絲熔斷，檢查相關(guān)線路及控制模塊結(jié)束連接器，未發(fā)現(xiàn)有短路的現(xiàn)象。由此懷疑為DSC 控制單元內(nèi)部故障，于是更換F2 熔絲及DSC 控制模塊，并進(jìn)行編程，清除故障代碼后試車，故障依舊存在。
在復(fù)查時發(fā)現(xiàn)F2熔絲再次熔斷，于是重新理清思路，查投資料，驗證是否還存在其他控制單元或執(zhí)行器通過該熔絲供電，結(jié)果發(fā)現(xiàn)4 個車門外把手電子裝置也是通過此熔絲供電的。檢查4 個車門外把手，除了左前車門把手之外，其他3 個車門把手便捷功能失效，而且左后車門外把手明顯有灼熱的感覺。由此初步判斷故障為車門外把手電子裝置短路引起的。
排除方法：更換3 個車門外把手及F2 熔絲。
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