江鈴寶威起步時經(jīng)常熄火
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年07月22
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一輛行駛里程約18萬km，裝備國l博世高壓共軌系統(tǒng)柴油機的江鈴寶威車。用戶反映：該車起步時發(fā)動機經(jīng)常熄火，熄火后又能正常起動，有時起動后車輛還能行駛幾千米。車主反映，上周該車在正常行駛中發(fā)動機熄火后曾去過維修站進行檢測，當時有故障代碼，維修技術人員只是將故障代碼清除就交車了。 故障診斷：接車后首先驗證該車故障現(xiàn)象，故障確實存在，用故障檢測儀進行檢測，讀得故障代碼為P0253，含義為“計量裝置PWM信號錯誤”。根據(jù)維修經(jīng)驗，燃油計量閥因為燃油過臟出現(xiàn)卡滯的情況較多，但不會報P0253的故障代碼。該車的燃油計量閥有2根線且都是到ECU的，1根是紅色的電源線，1根是白色的控制回路線。根據(jù)故障代碼提示初步分析故障的可能原因有：燃油計量閥的2根線發(fā)生短路、斷路或搭鐵故障；燃油計量閥中的線圈出現(xiàn)故障。燃油計量閥內(nèi)的線圈質(zhì)量非常穩(wěn)定，到目前為止還沒有碰到過燃油計量閥線圈損壞的情況，根據(jù)故障代碼的提示決定重點檢查燃油計量閥線路。仔細檢查發(fā)現(xiàn)，盡管空調(diào)壓縮機空調(diào)管上有防止線束與空調(diào)管摩擦的保護套，但因空調(diào)壓縮機空調(diào)管固定發(fā)動機主線束的扎帶松動，已經(jīng)將保護套磨破，并將發(fā)動機右前部位于空調(diào)壓縮機低壓管處的發(fā)動機主線束的紅色線磨破，造成與空調(diào)壓縮機低壓管搭鐵。 故障排除：將磨破的發(fā)動機主線束進行包扎，更換被磨破的保護套，可靠緊固空調(diào)壓縮機空調(diào)管固定發(fā)動機主線束的扎帶后試車，故障排除。
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