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豐田普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火

m.middletowncarescoalition.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2015年03月22

行駛里程約4萬(wàn)km，車(chē)型為T(mén)RJ150L，搭載2TR發(fā)動(dòng)機(jī)的2012年一汽豐田普拉多運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)停放一晚后，第二天啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)很快便熄火，需再次啟動(dòng)才行。
    檢查分析：維修人員檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼B279A----防盜控制單元通信線(xiàn)路信號(hào)持續(xù)高輸出，該故障碼可以清除。該車(chē)防盜控制單元與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間通過(guò)數(shù)據(jù)總線(xiàn)傳遞數(shù)據(jù)，如果通信中斷，發(fā)動(dòng)機(jī)是禁止啟動(dòng)的。根據(jù)用戶(hù)所反映的情況，故障應(yīng)該屬于防盜起效。
    參照維修手冊(cè)的電路圖，測(cè)量防盜控制單元到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間的通信線(xiàn)路，導(dǎo)通正常。測(cè)量防盜控制單元的搭鐵線(xiàn)，發(fā)現(xiàn)其與車(chē)身之間的電阻為235Ω，異常。防盜控制單元搭鐵線(xiàn)接觸不良，勢(shì)必導(dǎo)致數(shù)據(jù)總線(xiàn)信號(hào)的電壓錯(cuò)誤。
    測(cè)量防盜控制單元搭鐵端子與搭鐵端G44-12之間的電阻，為0.7Ω，正常。說(shuō)明問(wèn)題出在G44-12與車(chē)身之間的連接上。查閱電路圖發(fā)現(xiàn)G44-12要通過(guò)接線(xiàn)盒單元J/B NO.3的3A-71端子與車(chē)身連接。將J/B NO.3拆下，對(duì)照電路圖檢查J/B NO.3內(nèi)部導(dǎo)通情況。發(fā)現(xiàn)JIB NO.3中的3A-71、3C-44、3B-20、3A-34和3C-5都有進(jìn)水腐蝕的痕跡，問(wèn)題就出在這里。
    故障排除：用電路清洗劑徹底清洗J/B NO.3，將車(chē)輛停放一晚后，第二天試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程完全正常。

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