大眾帕薩特B5轎車電動門窗失靈
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年01月20
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一輛上海大眾帕薩特B5轎車。用戶反映：該車電動門窗不受控制。同時發(fā)現(xiàn)行李箱鎖也無法電動開啟，開門后4個門的照明燈不亮，車內閱讀燈不亮，關上門后左前門鎖上的指示燈也不閃了。 故障排除： ①首先檢查該車的熔斷器，未發(fā)現(xiàn)異常，用遙控器開關門鎖，門鎖開關正常。上海帕薩特B5乘用車的電動門窗與其他車的控制方式不同，其每個電動門窗有獨立的控制單元，控制單元與其門窗電動機集成在一起，以控制電動門窗玻璃的升降。目前不只是電動門窗玻璃不受控制，還出現(xiàn)了其他故障。 ②該車采用了舒適的電子控制系統(tǒng)，并且引入了CAN（網(wǎng)絡數(shù)據(jù)總線）系統(tǒng)，該系統(tǒng)有CAN-H（高位）和CAN-L（低位）數(shù)據(jù)線，兩條數(shù)據(jù)線是絞在一起的，兩條數(shù)據(jù)線在工作時的電位是相反的，如果一條數(shù)據(jù)線的電位是5V，那么另一條數(shù)據(jù)線的電位就是0V。該車的4個車門控制單元是通過CAN總線與舒適電子控制系統(tǒng)進行通信的。例如，操縱某一門窗玻璃升降時，該門控制單元收到開關信號并處理后通過CAN總線與舒適電子控制系統(tǒng)通信，再通過CAN總線將相應指令送到該門的控制單元，驅動電動機進行電動門窗玻璃升降。 ③現(xiàn)在4個電動門窗玻璃升降都不受控制，原因可能是CAN總線或舒適電子控制系統(tǒng)故障。 ④實測左前門控制單元高位CAN數(shù)據(jù)線（橙／綠線）的電壓為0V, CAN總線電壓異常，因此斷定舒適電子控制系統(tǒng)有故障，而且該車內進水，懷疑舒適電子中央控制系統(tǒng)有可能進水。 ⑤最后在駕駛人側座位地板底下找到該舒適電子控制系統(tǒng)，打開后發(fā)現(xiàn)里面有水，其連接器和電路板元件上還有銹蝕的痕跡。更換上新的舒適電子控制系統(tǒng)后試車，該系統(tǒng)工作正常，故障排除了。 |
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