電池車研發(fā)加速奇瑞建環(huán)保實驗室

m.middletowncarescoalition.com 來源：汽配110網(wǎng) 作者：俠名類別：技術改裝時間：2007-12-19

【正文】

　　據(jù)國家發(fā)改委公告所示，近日發(fā)改委已經(jīng)批復了奇瑞汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室的組建方案。該項目主要建設燃燒和排放、新材料、噪聲與振動、新能源、空氣動力學、電磁兼容等研究室，建成我國汽車節(jié)能環(huán)保方面重要的技術開發(fā)平臺和創(chuàng)新基地。而奇瑞作為國內(nèi)汽車行業(yè)自主品牌的領頭羊，自然大大提高了產(chǎn)業(yè)核心競爭力，并且有望突破產(chǎn)品技術瓶頸的約束，對未來車型的發(fā)展有著深遠的影響。

　　一、環(huán)保工程實驗室獲批環(huán)保車型研發(fā)資金問題得以解決

　　在國內(nèi)很多汽車制造行業(yè)，目前都在涉足新能源汽車的開發(fā)，因為節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為未來發(fā)展的主導思想。但突破這個技術領域則需要很多問題，比如資金和人力等。奇瑞目前已經(jīng)得到國家發(fā)改委的批復，從良好的勢頭我們不難發(fā)現(xiàn)，奇瑞的新實驗室將會有強大的資金、人力等方面的支撐。另外，奇瑞從2004年開始至今，陸續(xù)獲得國家開發(fā)銀行的巨額貸款，這幾筆貸款的利率也并未公開。從目前的財政狀況來看，奇瑞的利潤率及銀行的巨額貸款完全可以解決奇瑞自主研發(fā)和節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室的資金難題，促使其快速穩(wěn)定的發(fā)展。

　　二、節(jié)能環(huán)保主導未來發(fā)展與未來新車型技術掛鉤

奇瑞東方之子Cross-生物柴油技術

　　據(jù)了解，奇瑞在穩(wěn)步發(fā)展家用轎車市場的同時，已將未來發(fā)展的重點瞄準中高級轎車。其中A3系列和A6系列將會在明年推出市場，而緊隨其后仍有大批的未來車型。比如代號B12和F11的中高級車型以及特制專用車等。另外還有很多SUV和MPV車型系列，可以說后續(xù)隊伍十分龐大。

　　而筆者了解到，在奇瑞眾多的后續(xù)車型里，會以每個系列為支點，繼而擴大系列的樹狀結(jié)構(gòu)，呈幾何式擴張。對于A5、A6等系列車型，奇瑞會在以后推出新能源汽車，而代號B12和F11這種更遙遠的新車，沿用新環(huán)保技術的可行性則更大。

　　目前奇瑞已經(jīng)在ISG/BSG混合動力和電動力等新能源方面展開技術研發(fā)。就奇瑞ISG/BSG混合動力車型而言，目前已經(jīng)通過了國家863計劃組的審查，技術方面也相對趨向成熟化。在明年下半年，新技術有望在A5系列及部分新車中嶄露頭角。

　　汽車節(jié)能環(huán)保工程實驗機構(gòu)的組建對國家的汽車領域改造有著重要的影響。目前發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)成為改革的重點目標。奇瑞汽車獲批了這項工程的組建，符合了汽車行業(yè)發(fā)展的大方向，在這個未來領域也穩(wěn)定了其領先地位，而且強化了國家的深化改革。并且，獲得了國家批復和支持的環(huán)保實驗室對奇瑞自身環(huán)保新能源車型的研發(fā)也起到了加速的作用。