寒冷的冬季已經(jīng)來了，愛車的冬季保養(yǎng)已成為眾多車主最關(guān)心的話題。 
    俗話說，汽車需要“三分修，七分養(yǎng)”，這是在提醒車主們要對(duì)愛車進(jìn)行定期、積極的檢查和維護(hù)，從而發(fā)現(xiàn)和排除一些初期、潛在，隱性的故障。本期，記者就讀者關(guān)于NF御翔的一些維護(hù)問題，專門走訪了北京現(xiàn)代某4S店的相關(guān)維修技師。
　　在寒冷的冬季，人們出行前總會(huì)將自己裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，穿著厚外套駕乘汽車可能導(dǎo)致安全帶失靈，增加在事故中受傷的風(fēng)險(xiǎn)，是這樣嗎？
　　在車輛碰撞事故中，厚重的外套使安全帶無法將司機(jī)或乘客牢固地固定在座椅上，他們可能會(huì)從安全帶下滑出。此外，如果安全帶系戴不當(dāng)，安全帶的金屬扣在事故發(fā)生時(shí)可能會(huì)切入使用者的身體，帶子部分也有可能勒傷司機(jī)或乘客。NF御翔在安全帶方面做足了文章。以2.0L御翔為例，它不但裝配了全座位安全帶、前排高度可調(diào)預(yù)緊式安全帶，前排座椅安全帶還采用了預(yù)拉伸帶扣，這就進(jìn)一步保證了前排駕乘者的安全。值得一提的是，御翔裝備的預(yù)拉伸帶扣是國產(chǎn)車型中首次出現(xiàn)的裝備，它的運(yùn)用大大減輕了車輛碰撞對(duì)駕乘者造成的傷害。對(duì)于兒童而言，一定要將其外套脫掉后再系上安全帶以確保安全，必要時(shí)可在安全帶外加蓋毛毯保暖。
　　在冬季汽車?yán)鋯��?dòng)時(shí)，加速前預(yù)熱還是邊走邊預(yù)熱，或者干脆就不預(yù)熱直接提速好？
　　車輛啟動(dòng)后需要原地怠速熱車，但這一過程并不是越長越好。一方面原地怠速時(shí)間久了，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，排氣管阻塞。此外，長時(shí)間原地怠速時(shí)水溫提高的速度極其緩慢。
　　正確的熱車方法應(yīng)該是在起步的10秒鐘左右讓車慢慢走，10秒后再加速，即邊走邊預(yù)熱好。因?yàn)檫@樣對(duì)車的損害最小，不過前提是汽車用的機(jī)油必須在低溫時(shí)流動(dòng)性好。另外，預(yù)熱時(shí)間要根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁囟�定。在北方，預(yù)熱的時(shí)間要更長些。御翔的油門響應(yīng)比較靈敏，起步時(shí)車速由慢到快過渡的過程較短。因此，給車加油時(shí)應(yīng)輕踏輕放，切忌猛踩油門。當(dāng)汽水溫上升后，駕駛者可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化逐步把擋位從低向高切換，這樣可以提高燃油的利用率。另外，在駕駛過程中，駕駛者要盡可能保持車輛中速行駛，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
　　進(jìn)入冬天后應(yīng)該用什么機(jī)油？
　　冬季氣溫低，車輛應(yīng)該使用冬季專用機(jī)油，防止機(jī)油在氣溫降低時(shí)流動(dòng)性降低或凝固。車主在挑選汽油時(shí)，應(yīng)選擇多級(jí)機(jī)油，即機(jī)油標(biāo)號(hào)中帶有W的機(jī)油。冬季NF御翔的機(jī)油可選用20、40、50，車主請(qǐng)根據(jù)情況進(jìn)行選購。
　　冬季行車，汽車的車窗玻璃以及后視鏡上常常會(huì)蒙上一層霧氣，給駕車者的行車安全帶來了隱患。怎樣才能消除這些霧氣呢？
　　其實(shí)在很多汽車的說明書中，都介紹了除霧的方法。NF御翔的說明書中就提到了，方法之一是將空調(diào)風(fēng)口調(diào)到風(fēng)窗檔，打開空調(diào)開關(guān)，讓壓縮機(jī)工作，以便除濕。此時(shí)，如果將溫度控制旋鈕調(diào)到冷風(fēng)檔的話，車內(nèi)的人肯定會(huì)冷得受不了，所以可以將溫度旋鈕放置在暖風(fēng)位置，達(dá)到既除霧又制暖的目的。另外還可以選擇專用的除霧劑，將這類除霧劑噴涂到汽車玻璃內(nèi)表面上，并擦拭干凈。除霧劑在清除玻璃污垢的同時(shí)，還可在玻璃上形成一薄層透明的保護(hù)膜，它可以有效防止水汽在玻璃上凝結(jié)形成霧層。
　　冬季惡劣氣候條件下，我們?nèi)绾伟踩�行車呢�?BR>　　車主上車前應(yīng)將鞋底冰雪清除干凈，離合器及制動(dòng)踏板應(yīng)保持清潔，以避免雪天踩離合器和剎車踏板時(shí)打滑。轉(zhuǎn)彎時(shí)思想要集中，兩手緊握方向盤，降低車速，慢打輪，轉(zhuǎn)彎角度要大。切忌猛打方向盤，以防側(cè)滑。如發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)向后輪側(cè)滑方向輕打方向盤，并利用低速擋引擎制動(dòng)，同時(shí)斷續(xù)剎車，切忌急剎車。NF御翔會(huì)讓大家在冬季駕駛起來更加放心，頂級(jí)NF御翔運(yùn)用了ESP系統(tǒng)，它整合了ABS及TCS系統(tǒng)的功能，能使車輛自動(dòng)維持最佳的行駛狀態(tài)。即便在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情況下，ESP也能讓車輛維持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。另外維修技師提醒大家，對(duì)于手動(dòng)擋的NF御翔還要注意，雪地行車控制車速要多踩離合，少踩剎車。
　　維修技師還特意向您提供幾點(diǎn)保養(yǎng)知識(shí)，讓您的愛車更好地抵抗寒冬：
　　第一，調(diào)整手剎的松緊。冬季路面滑，手剎的作用更多，需要調(diào)整好松緊度，停車時(shí)一定要拉上，保證不慢滑。
　　第二，檢查輪胎胎壓。冬季路面磨擦系數(shù)低，胎壓不可太高，但是更不可過低。氣溫低，加之胎壓也低，會(huì)加速輪胎的老化。
　　第三，檢查、更換冬季玻璃水。在零攝氏度以下的惡劣環(huán)境中車輛應(yīng)更換抗凍的冬季玻璃水。
　　第四，檢查橡膠雨刮片。冬季氣溫低老化了的橡膠雨刮片變硬，無法使用，為保證行車的安全最好更換老化了的雨刮片。
　　第五，底盤的保護(hù)。冬天，汽車底盤直接和雨、雪打交道，很容易生銹。輪胎會(huì)把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。時(shí)間一長，汽車的底盤便開始生銹。所以，在入冬前最好花點(diǎn)時(shí)間，給底盤做個(gè)防銹護(hù)理。