黑暗中的眼睛－－氙氣燈
互聯(lián)網(wǎng) 修車常識(shí) 2008-03-12
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眼睛是心靈的窗戶，如果把大燈比作汽車的眼睛，那它的作用可就不光是表達(dá)駕駛者意圖那樣簡(jiǎn)單了。在黑夜里，它是我們看清外面的情況，并與外界溝通的唯一手段。
早就知道氙氣大燈的諸多優(yōu)點(diǎn)：亮度高、壽命長(zhǎng)、省電，還能自動(dòng)調(diào)整照射角度，但一直沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)，直到不久前開(kāi)上了奧迪A6 2.8，才真正體會(huì)到這種大燈的好處。 夜幕降臨，華燈初上，馬路上的車流漸漸被各式各樣的燈光渲染得流光溢彩。我也打開(kāi)了A6的大燈開(kāi)關(guān)，但和以往不同的是，眼前并沒(méi)有立刻呈現(xiàn)一片黃白色的燈光，而是一種特殊的藍(lán)白色。氙氣大燈不同于以往的鹵素?zé)�，它從啟�?dòng)到正常工作需要一個(gè)過(guò)程。大約半分鐘之后，藍(lán)白色的燈光變成了雪亮的，猶如日光一樣的白光，不僅車頭附近的景象一覽無(wú)余，連一百米以外的情形也看得一清二楚。 這么亮的燈，會(huì)不會(huì)把對(duì)面的司機(jī)晃暈?zāi)�，看�?lái)不會(huì)。因?yàn)樗泻臀視?huì)車的車都沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光向我示威。正好，對(duì)面開(kāi)過(guò)來(lái)一輛一模一樣的A6，也裝了氙氣大燈，雖然亮，但并不刺眼。更讓我欣賞的是這套燈光系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)平功能，這項(xiàng)功能在上下坡時(shí)特別有用。上坡時(shí)，燈光高度能自動(dòng)降低，不像普通的大燈那樣會(huì)變成“高射炮”；下坡時(shí)，光束又能自動(dòng)調(diào)高，不像其他燈那樣一下子就來(lái)了個(gè)“鋤大地”。如果車子后排因?yàn)樽鴿M了人或裝了很多東西使車身的姿態(tài)發(fā)生了變化，大燈的照射角度也能自動(dòng)調(diào)整到水平位置，真是神了！ 出了市區(qū)，駛上國(guó)道，一路上的卡車明顯增多。這些車可不像城里的小車那樣規(guī)矩，很多車都把燈光調(diào)得老高，有得甚至把遠(yuǎn)光和近光接在一起，開(kāi)近光時(shí)就像是遠(yuǎn)光，開(kāi)遠(yuǎn)光簡(jiǎn)直就像是高射炮。我被激怒了，也打開(kāi)了遠(yuǎn)光，眨眼間，對(duì)面的幾輛大車全都關(guān)了燈，有的甚至躲到了路邊，開(kāi)來(lái)，這氙燈在國(guó)道上真的好用，至少不會(huì)挨欺負(fù)。 跑了一個(gè)多小時(shí)，大燈玻璃上沾了不少泥點(diǎn)，再加上小蟲(chóng)和其他臟東西的遮蓋，燈光明顯不如剛才亮了，我按下了大燈沖洗按鈕，隨著幾股高壓清洗液噴出來(lái)，大燈又恢復(fù)了剛才的明亮。 終于安全抵達(dá)了目的地，停下車來(lái)摸摸大燈玻璃，一點(diǎn)也不燙手。因?yàn)檫@種燈沒(méi)有燈絲，它是靠高電壓激活惰性氣體來(lái)發(fā)光的，它的功耗只有30W左右，比傳統(tǒng)的鹵素大燈省了一半的電能，而取消了燈絲，使它的壽命比傳統(tǒng)的鹵素?zé)粞娱L(zhǎng)了5倍，但它不能直接靠電瓶的12V電壓工作，每只氙燈后面都有一個(gè)能產(chǎn)生3萬(wàn)伏高壓的變壓器，它才是這種神奇的大燈的能量源泉。 由于亮度很高，平時(shí)千萬(wàn)不要隨便使用遠(yuǎn)光。剛才與大車對(duì)晃實(shí)在是迫不得已。把對(duì)面的車晃暈了，對(duì)自己有什么好處呢？ 相關(guān):
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