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車輪的維護(hù)

m.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：wl04qc1b 類別：汽車保養(yǎng)維修時間：2006-12-09

    維護(hù)車輪，對于專業(yè)駕駛員來說，是最基本的技能之一。但對于一些私家車車主來說，卻不一定能熟練完成此項工作。其實，車輪檢查維護(hù)并不復(fù)雜，只要你按以下步驟進(jìn)行操作，就可以免去維修點(diǎn)以減少維修費(fèi)用。
    1、拆卸
    先撬開車輪護(hù)蓋，用專用輪胎扳手旋松輪胎螺母半圈，以防車輪頂起后再旋松輪胎螺母時車輪旋轉(zhuǎn)。然后用千斤頂頂起車輪，旋出輪胎螺母卸下車輪。注意：不要用加熱、撬棒撬等辦法來拆卸輪胎螺母，以防損壞輪輞或輪胎邊緣。如輪胎螺母旋不動，可用輪胎拆卸機(jī)拆卸。
    2、分解
    將車輪平放于地面上，使可拆輪緣的一面朝上。用氣門扳手旋出氣門芯，將輪胎內(nèi)空氣放凈。用腳輕踏輪胎胎側(cè)，使胎圈與輪輛松脫。再用兩根撬棒從鎖圈開口處撬開鎖圈，使鎖圈脫離輪輞槽，取出鎖圈和擋圈。將輪輻凸起部位朝下放于墊木上，使輪胎自行脫離輪輞(或用輪胎拆卸機(jī)拆卸)，從外胎中取出襯帶和內(nèi)胎。
    3、檢查
    轎車外胎都標(biāo)有磨損標(biāo)志，如有的輪胎用“▲”標(biāo)志。標(biāo)志在花紋溝1.6mm的胎基處，用它來指示輪胎的磨損界限。輪胎磨損到該界限表明花紋溝深只剩1.6mm，已失去排水能力，制動效果和轉(zhuǎn)向性能都顯著惡化，應(yīng)更換補(bǔ)胎；內(nèi)胎可通過適量充氣并置于水中，如有氣泡冒出則為漏氣處，應(yīng)修補(bǔ)或更換；氣門嘴內(nèi)外螺紋應(yīng)完好無損，不得滑絲和漏氣；襯帶有損壞應(yīng)更換；輪輛出現(xiàn)撓曲、壓傷、焊縫處開裂和銹蝕嚴(yán)重等均應(yīng)更換。
    4、清潔
    用除銹機(jī)或鋼絲刷除去輪櫚、擋圈和鎖圈上的銹跡，遇難以清除的，可用手錘輕敲振動，使其脫落。然后將內(nèi)胎、襯帶和外胎內(nèi)側(cè)擦拭干凈，同時在外胎內(nèi)側(cè)涂撒適量滑石粉。
    5、裝配
    若因輪胎磨損或輪輔損傷而更換時，換上去的輪胎或輪輔一定要與原車配備相同，否則會造成不良后果。安裝輪胎時應(yīng)注意輪胎的平衡點(diǎn)標(biāo)志，轎車輪胎平衡點(diǎn)標(biāo)志一般用顏色膠料制成平行四邊形、圓形、三角形或菱形符號，硫化在胎側(cè)上，安裝輪胎時，該平衡點(diǎn)位置與內(nèi)胎氣門嘴成180°安裝，以保持車輪平衡。將內(nèi)胎稍充氣后對應(yīng)放入外胎內(nèi)，并把襯帶孔套人氣門嘴后裝入外胎內(nèi)，再將氣門嘴對準(zhǔn)輪輞氣門嘴孔，將輪胎套人輪桐，裝上擋圈和鎖圈。
    6、充氣
    充氣前，先用撬棒橫穿于輪輻孔之間，以保證充氣時鎖圈不致彈出傷人。然后用氣門扳手將氣門芯旋松，再用空氣壓縮機(jī)或打氣筒進(jìn)行充氣。充氣時，用手錘輕輕敲打鎖圈和擋圈，以調(diào)整其正確位置，并用輪胎氣壓表隨時檢查輪胎氣壓，確保其符合標(biāo)準(zhǔn)。充氣結(jié)束時，應(yīng)迅速用氣門扳手?jǐn)Q緊氣門芯，并檢查是否漏氣。
    7、裝車
    裝車前，應(yīng)用刮刀或鋼絲刷清除車輪安裝表面及制動鼓上的銹蝕物與污泥，并在輪胎螺栓上涂以適量黃油。將車輪輪輞上螺栓孔套于輪胎螺栓上，適當(dāng)旋緊輪胎螺母，確保其進(jìn)入輪輞錐形孔，然后放下千斤頂按規(guī)定力矩依次交叉擰緊輪胎螺母，最后套上車輪護(hù)蓋。
    8、車輪檢查
    首先頂起車橋，在確認(rèn)輪轂軸承松緊度、輪胎螺母預(yù)緊度和輪胎氣壓等正常后再進(jìn)行車輪檢查。一是車輪擺動檢查，將一根鋼直尺放在與車輪中心同高的木墩上，使其一端靠近輪輞邊緣，轉(zhuǎn)動車輪，觀察其距離的變化。6.00-16以下的輪胎，擺動量不得超過3mm；7.50-20以上的輪胎，擺動量不得超過5mm，否則應(yīng)校正或更換輪輞。二是車輪平衡檢查，在一般維護(hù)且沒有換件(輪胎或輪輞等)時，可在車輪裝車后進(jìn)行車輪靜平衡檢查，旋轉(zhuǎn)車輪數(shù)次，車輪停下后，停在最低部的位置不應(yīng)重復(fù)，否則說明車輪不平衡，應(yīng)查明原因。對于不平衡的車輪，私家車車主無法自行處理，應(yīng)到專業(yè)維修點(diǎn)去進(jìn)行車輪平衡。