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☆ NLC推出保時捷Panamera改裝套件

　　來自德國的改裝公司NLC最近推出了一輛保時捷Panamera改裝案例，命名為“GP-970”。外觀上，全車采用亞光灰色設計，并更換了全新的空氣動力學套件，部分裝飾件為碳纖維材質(zhì)設計。前臉看起來已經(jīng)面目全非，下進氣口采用蝴蝶樣式設計，兩側(cè)進氣口以及霧燈均進行了重新設計。

　　NLC還為這輛車配置了一套22寸五輻鍛造輪圈，表面采用金色噴涂，前輪寬度為9.5寸，輪胎型號為265/30 R22。后輪寬度為11寸，輪胎型號為315/25 R22。此外，NLC還為這輛車更換了一套雙邊四出排氣系統(tǒng)，并專門為之匹配了一套后擴散器。

☆ Vorsteiner推出奔馳C63 AMG空力套件

　　來自美國的Vorsteiner改裝品牌，以生產(chǎn)碳纖維空氣動力學套件而聞名。最近他們推出了一輛奔馳C63 AMG改裝案例。外觀上，車身主要部位采用白色金屬漆噴涂，車頂為黑色設計。Vorsteiner為這輛車提供了全新的碳纖維前唇、側(cè)裙、后擴散器以及排氣系統(tǒng)。

　　其中，前唇采用中間開口設計，中網(wǎng)的奔馳品牌LOGO改為黑色，側(cè)裙后部設計有小進氣格柵，全新的碳纖維后擴散器，配合四處排氣看起來更加運動。20寸10輻輕量化鍛造輪圈同樣來自Vorsteiner。雖然Vorsteiner是世界知名的改裝品牌，但是他們從來不對動力系統(tǒng)進行改造。

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☆ ABT推出520馬力奧迪S7改裝案例

　　下面給大家介紹一輛大眾集團御用改裝品牌ABT推出的奧迪S7改裝案例。外觀上，全車采用黑色金屬漆噴涂，前唇改為槍灰色設計，整車外觀基本維持原廠樣式。動力方面，通過對發(fā)動機的進一步優(yōu)化使其動力得到大幅提升，最大功率從原來的420馬力提升至520馬力，峰值扭矩從原來的550牛米提升至650牛米。

　　ABT還為這輛車準備了CR和DR兩種款式及20寸和21寸兩種尺寸選擇，圖中展示的是DR款輪圈。此外，通過更換運動短彈簧，有效降低車身重心，提升車輛操控穩(wěn)定性。

☆ Vossen推出奧迪A7改裝案例

　　來自美國的輪圈制造商Vossen最近推出了一輛奧迪A7改裝案例。定位為豪華車的奧迪A7商務氣息濃厚，不適合太夸張的修飾，所以外觀上，Vossen只為這輛車更換了一套輪圈。

　　型號為CV5的Vossen 20寸五輻雙叉式輪圈，設計非常簡單低調(diào)，與奧迪A7流暢的車身配合，看起來更加奢華，卻不失原有的穩(wěn)重。此外，這輛車還對懸掛系統(tǒng)進行了優(yōu)化，使車身重心合理降低，小幅提升車輛的操控性能。

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☆ Alpha-N推出450馬力寶馬M3改裝案例

　　來自德國的Alpha-N改裝公司，最近推出了一輛寶馬M3的改裝案例。外觀上，全車采用黑色金屬漆噴涂，并為這輛車安裝了一套碳纖維空氣動力學套件，包括：前唇、側(cè)裙、大型GT后擾流板和后擴散器。

　　動力方面，通過對發(fā)動機的進一步優(yōu)化，更換全新碳纖維進氣系統(tǒng)，以及一套Akrapovic天蝎鈦合金排氣系統(tǒng)，使動力從原廠的420馬力提升至4馬力。

　　操控方面，懸掛系統(tǒng)更換了一套KW街用絞牙減震器。19寸輕量化OZ Superforgiata輪圈寬度為10寸，表面采用亞光黑色設計，與之搭配的是米其林Pilot Sport Cup型號為265/35 R19的高性能運動輪胎。內(nèi)飾方面，翻毛方向盤如今已經(jīng)成為運動車型必改選項，Recaro運動座椅包裹性很強，五點式安全帶則能夠把駕駛員牢牢的捆在座椅上。

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☆ Kelleners Sport推出660馬力寶馬M5

　　Kelleners Sport推出了一輛寶馬M5改裝案例，動力系統(tǒng)進行了重新優(yōu)化，擁有660馬力和790牛米的動力輸出，極速達到了330km/h。此外，Kelleners Sport還為這輛車更換了一套效率更高的不銹鋼排氣系統(tǒng)，這款排氣可進行閥門調(diào)節(jié)來改變排氣聲浪的大小。

　　外觀上，這輛車安裝了一套全新的空氣動力學套件，包括前唇、側(cè)裙和后擴散器。Kelleners“Hamburg”輪圈大小為20寸，前后輪寬度分別為9寸和10寸，表面采用亞光黑色設計。

☆ Loder1899改裝福特蒙迪歐-致勝

　　Loder1899是一家以改裝福特品牌車型為主的改裝品牌。最近，他們推出了一輛2013款福特蒙迪歐-致勝的改裝案例。在外觀上，這輛車更換了全新的空氣動力學套件，包括前唇后車頂擾流板和后擴散器。

　　動力方面，Loder1899對采用2.2升發(fā)動機的車型匹配了全新的ECU數(shù)據(jù)，使其增加了44馬力和70牛米，達到了244馬力和490牛米。此外，這輛車還更換了一套高性能不銹鋼排氣系統(tǒng)。并對懸掛系統(tǒng)進一步優(yōu)化，使得車身重心降低了35mm。

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