奇瑞的旗云轎車上市已經(jīng)很久，且有眾多的車主選擇了這款自主產(chǎn)權(quán)的家用車型。但是與此同時，車主們通過日常實(shí)際使用也發(fā)現(xiàn)了明旗云的一些使用及質(zhì)量問題。在此網(wǎng)上車市專門集合各位車主的問題咨詢了奇瑞的維修團(tuán)隊，并得一一到了解答。車主反映的普遍問題及維修解決辦法如下：

    問題1：奇瑞風(fēng)云，怠速大約是850轉(zhuǎn)／分鐘，開空調(diào)后是950轉(zhuǎn)／分鐘是否正常？

    問題1解決辦法：首先空調(diào)怠速就是900轉(zhuǎn)/分鐘左右，如果達(dá)到1000多轉(zhuǎn)/分鐘也是正常的，因為開啟空調(diào)壓縮機(jī)后引擎需要提供部分動力，故轉(zhuǎn)速提高是正常的。若轉(zhuǎn)速提高過高可判斷為電腦的故障，建議仔細(xì)檢查。

    問題2：開空調(diào)后有雜音，明顯聽到吱吱的聲音

    問題2解決辦法：應(yīng)該到服務(wù)站檢查，問題可以排除，同時可以檢查出風(fēng)口風(fēng)扇軸承是否缺少潤滑油。維修人員建議即使不用空調(diào)，也需要每周開空調(diào)5～10分鐘以保障空調(diào)的工作性能。

    問題3：旗云后排有12伏插座是否能用于逆變電源或來點(diǎn)煙

    問題3解決辦法：后排的12V電源適配原車點(diǎn)煙器，但是不建議使用大電流的逆變電源，會對電瓶造成傷害。同時使用負(fù)載電器的時候建議將引擎啟動，否則電瓶電量會很快消耗殆盡。

    問題4：收音機(jī)效果不太好，不知如何可以改善

    問題4解決辦法：收音機(jī)效果依據(jù)當(dāng)?shù)氐男盘柷闆r而定，原車對中波線號的接受確實(shí)嬌弱，但基本不影響使用。收效狀態(tài)屬于本身質(zhì)量問題無法解決。

    問題5：旗云加油反應(yīng)需要一到兩秒的時間，車反應(yīng)比較遲緩，這是怎么回事？

    問題5解決方法：更換電腦，現(xiàn)在廠家已經(jīng)提供了這樣的置換。

    問題6：旗云后視鏡不工作，對于任何電控操作均沒有反映

    問題6解決辦法：若檢查后斷定不是短路問題，應(yīng)該檢查一下插頭，可能在行車過程中因振等原因沒有接觸上。

    問題7：冬天啟動的怠速是2300轉(zhuǎn)／分鐘，走檔位收油怠速依然是2000轉(zhuǎn)／分鐘左右

    問題7解決辦法：首先旗云車是單點(diǎn)電噴，行駛4萬到5萬公里后，容易被污染，在冷車時怠速會增高。建議清洗一下怠速閥，進(jìn)行一下調(diào)整。

    問題8：打方向盤的時候有磨擦聲

    問題8解決辦法：解決方法：打方向時方向盤響，這個問題可以解決，如果打方向有咯噔的響聲，需要檢查一下轉(zhuǎn)向十字軸是否磨損量過大。

    問題9：發(fā)動機(jī)的散熱風(fēng)扇特別響，是不是風(fēng)扇壞了，或者溫度傳感器有問題？

    問題9解決辦法：風(fēng)扇轉(zhuǎn)動不應(yīng)該有響聲，如果散熱風(fēng)扇頻繁地響，可能是風(fēng)扇的電機(jī)出了問題，需要更換；如果這個車發(fā)生過撞車事故，風(fēng)扇可能會變形造成響聲。

    問題10：電動車窗使用一段時間后出現(xiàn)升降失控現(xiàn)象

    問題10解決辦法：有時候旗云的電動車窗升不上去。

主要是因為有時車主洗車時不小心將左前門玻璃升降控制模塊進(jìn)水，導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)短路，玻璃不能正常升降。專家建議車主這樣處理，把玻璃升降控制模塊吹干，線束打密封膠，防止再次進(jìn)水。

    問題11：很多車主反映經(jīng)過一段時間的時候后車身底部會有明顯異響

    問題11解決辦法：旗云的發(fā)動機(jī)底部有一個支架，且比較脆弱。車輛經(jīng)過大的震動，此處比較容易被折斷，導(dǎo)致底部會有響聲，建議車主裝發(fā)動機(jī)護(hù)板，價格在200——400元之間。

    問題12：發(fā)動機(jī)免維護(hù)的說法是真的嘛？

    問題12解決辦法：發(fā)動機(jī)免維護(hù)是不可能的，但是旗云發(fā)動機(jī)是采用鏈傳動，比正時皮帶穩(wěn)定，不會出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象，保證發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。奇瑞的正時鏈條，幾乎無需定期更換，不需要像其它車子那樣每隔4～8萬公里就更換一次正時皮帶。相比之下，旗云的維修保養(yǎng)也是相當(dāng)便宜的。

    通過專家的詳細(xì)分析，我們可以看出以上日常使用常見問題中有些是車主操作不正確，有些是自身配件存在缺陷。對于大多數(shù)車主來說，操作不正確也只是時間、經(jīng)驗等客觀問題，但是車子本身出現(xiàn)了質(zhì)量問題還是讓人難以接受的。在此謹(jǐn)希望廠家把好質(zhì)量關(guān)，不僅讓消費(fèi)者買得乘心，也要讓消費(fèi)者用的放心。

來源：網(wǎng)上車市