皇冠3.0轎車發(fā)動機(jī)用半導(dǎo)體傳感器的檢測
互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2007-11-08
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皇冠3.O轎車2JZ-GE發(fā)動機(jī)用半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器與ECU的連接電路 A、傳感器電源電壓的檢測 點火開關(guān)置于“OFF”位置，拔下進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的導(dǎo)線連接器，然后將點火開關(guān)置于“ON”位置（不起動發(fā)動機(jī)），用萬用表電壓檔測量導(dǎo)線連接器中電源端VCC和接地端E2之間的電壓如圖3，其電壓值應(yīng)為4.5-5.5V。如有異常，應(yīng)檢查進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器與ECU之間的線路是否導(dǎo)通。若斷路，應(yīng)更換或修理線束。 B、傳感器輸出電壓的檢測將點火開關(guān)置于“ON”位置（不起動發(fā)動機(jī)），拆下連接進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器與進(jìn)氣歧管的真空軟管。在ECU導(dǎo)線連接器側(cè)用萬用表電壓檔測量進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器PIM-E2端子間在大氣壓力狀態(tài)下的輸出電壓，并記下這一電壓值；然后用真空泵向進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器內(nèi)施加真空，從13.3kPa（100mmHg）起，每次遞增13.3kPa（100mmHg），一直增加到66.7kpa（500mmHg）為止，然后測量在不同真空度下進(jìn)氣歧管壓力傳感器（PIM-E2端子間）的輸出電壓。該電壓應(yīng)能隨真空度的增大而不斷下降。將不同真空度下的輸出電壓下降量與標(biāo)準(zhǔn)值相比較，如不符，應(yīng)更換進(jìn)氣歧管壓力傳感器。皇冠3.0轎車2JZ-GE發(fā)動機(jī)和豐田HIACE小客車2RZ-E發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管壓力傳感器的標(biāo)準(zhǔn)輸出電壓值如所示。 表1進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器的真空度與輸出電壓的關(guān)系 真空度kpa（mmHg）13.3（100）26.7（200）40.0（300）53.5（400）66.7（500） 電壓值（V）0.3-0.50.7-0.91.1-1.31.5-1.71.9-2.1 |
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