起動(dòng)機(jī)的檢查
互聯(lián)網(wǎng) 嬌嬌 汽車構(gòu)造維修 2006-08-04
|
(1)電樞的檢查 電樞線圈對(duì)地短路的檢查。如圖 1所示，把電樞2放在短路線圈測(cè)試儀1上，當(dāng)測(cè)試儀通電后，將鐵片3置于電樞2的鐵芯上。一邊轉(zhuǎn)動(dòng)電樞2一邊移動(dòng)鐵片3，當(dāng)鐵片3在某一部位產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，說(shuō)明該處電樞線圈2短路，應(yīng)更換電樞2。 整流器銅條與軸之間的絕緣檢查。如圖 2所示，用電阻表1的1×kΩ擋，測(cè)量整流器2的每個(gè)銅條與電樞軸3之間的電阻，應(yīng)為無(wú)窮大。否則表示整流器銅條有短路現(xiàn)象，應(yīng)更換電樞。 整流器銅條之間的斷路試驗(yàn)。如圖 3所示，用電阻表1檢測(cè)整流器2上相鄰兩個(gè)整流器銅條之間的電阻，應(yīng)為0(疊繞法)。否則表示整流器銅條之間斷路，應(yīng)更換電樞�；驕y(cè)量?jī)蓚�(gè)銅條的節(jié)距，應(yīng)為整流器片數(shù)減去1除以磁極對(duì)數(shù)(波繞法)。 電樞軸跳動(dòng)的檢查。如圖 4所示，將電樞1放在偏擺儀2上，用百分表3檢查電樞1軸部的跳動(dòng)量，其使用極限為0.08mm。 整流器最小直徑的檢查。如圖 5所示，用卡尺1檢查整流器2的外徑，使用極限為33.5mm。超過(guò)極限，應(yīng)更換電樞�！� 整流器跳動(dòng)的檢查。如圖 6所示，用砂紙1打磨整流器2表面后，用百分表3檢查整流器表面的跳動(dòng)，其使用極限為0.03mm。 整流器絕緣云母片的檢查。如圖 7所示，檢查整流器1的絕緣云母片3的深度，標(biāo)準(zhǔn)值為0.5-10.8mm，使用極限為0.2mm，超過(guò)極限應(yīng)用銼刀進(jìn)行修整。圖 7(a)為正確的修整方法，銼刀2要與整流器1外圓母線平行。圖 7(b)為云母片3銼后的形狀。 (2)炭刷與炭刷彈簧的檢查 如圖 8所示，炭刷1的最小長(zhǎng)度為11.5mm，炭刷彈簧2的張力可用彈簧秤3檢查，應(yīng)在18-2N之間。 (3)磁場(chǎng)線圈的檢查 磁場(chǎng)線圈斷路的檢查。如圖 9所示，用電阻表3的1×kΩ擋測(cè)量磁場(chǎng)線圈的正極端1與炭刷2之間的電阻，其值應(yīng)為0，否則說(shuō)明磁場(chǎng)線圈4斷路，應(yīng)予更換。 磁場(chǎng)線圈對(duì)地短路的檢查。如圖 10所示，用電阻表3的1×Ω擋檢查磁場(chǎng)線圈的正極端1與定子殼體2之間的電阻，應(yīng)為無(wú)窮大，否則表示磁場(chǎng)線圈4與殼體2短路，應(yīng)更換。 (4)電磁開關(guān)的檢查 電磁開關(guān)滯留線圈斷路的檢查。如圖 11所示，從接線柱(ω)6上拆下電磁線圈正極端1后，用電阻表4的lxQ擋檢查電磁開關(guān)3的接線柱(50)5與電磁開關(guān)3殼體之間的電阻，其值應(yīng)為0，否則表示滯留線圈斷路，應(yīng)更換電磁開關(guān)3。電磁開關(guān)牽引線圈斷路的檢查。如圖 12所示，從接線柱(60)6上拆下磁場(chǎng)線圈正極端1，用電阻表4的1×Ω擋，檢查電磁開關(guān)的接線柱(50)5與接線柱(60)6之間的電阻，其值應(yīng)為0,否則為牽引拉線圈斷路,應(yīng)更換電磁開關(guān)。 (5)小齒輪及單向離合器的檢查. 如圖 13所示,在確保小齒輪1元損壞的情況下,握住單向離合器的外座圈2,轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪1,正常情況是往一大個(gè)方向能順利轉(zhuǎn)動(dòng),往另一個(gè)方向則不能轉(zhuǎn)動(dòng),否則就是單向離合器有故障,需更換。 (6)檢查電樞軸與襯套的磨損情況 檢查電樞軸與襯套的磨損情況并保證襯套與電樞軸的配合間隙在0.04-0.09mm,否則應(yīng)更換。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：起動(dòng)機(jī)的檢查汽車構(gòu)造維修)
-
斯太爾
豪沃
紅旗
新日
開迪
鐵馬
凱越
凱美瑞
Acu
飛碟客
北方紅
紅巖
馳野
奔騰
頤達(dá)
奔奔
奧拓
名爵
高仕
沈陽(yáng)中
陽(yáng)光
富康
申沃
起重車
海域
普拉多
女神客
掃雷車
臺(tái)鈴
阿斯頓
比利時(shí)
樂(lè)風(fēng)
波羅
春洲汽
金龍聯(lián)
沙漠運(yùn)
斯堪尼
現(xiàn)代
桑塔納
道奇
馬自達(dá)
五十鈴
眾泰2
克萊斯
林肯
德國(guó)曼
哈飛
斯柯達(dá)
三菱
西沃客
曙光
宗申
比亞迪
少林客
申龍
陜汽
藍(lán)瑟
本田
飛度
威志
別克
考維克
樂(lè)騁
豐田
旁蒂克
大發(fā)
清掃車
風(fēng)行
五洲龍
川馬客
東風(fēng)
夏利
萬(wàn)豐
液罐車
GMC
凱馬
賽弗
王派
新凱
裝卸車
陜汽德
金旅
荷蘭博
競(jìng)技者
龍江客
悍馬
東風(fēng)龍
松花江
愛(ài)麗舍
福星
眾星
蘭博基
依維柯
路寶
駿逸
保時(shí)捷
陸霸
精功
金杯
蘇杰
壓裂車
五菱
戈藍(lán)
捷安特
歐曼
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 國(guó)內(nèi)測(cè)試表明：淺色系汽車顏色安
- 會(huì)診夏日愛(ài)車水溫過(guò)高
- 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)類別、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容及其工
- (愛(ài)車維修寶典)車輛制動(dòng)發(fā)咬應(yīng)
- “數(shù)據(jù)流”在汽車維修檢測(cè)中的應(yīng)
- DTC的表示方法和類型
- 愛(ài)車保養(yǎng)常識(shí) 不要忽略剎車防抱
- 愛(ài)車出了問(wèn)題 自己動(dòng)手修 即省
- 愛(ài)車出問(wèn)題不要急 其實(shí)你也能給
- 愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)入傳統(tǒng)的冬季需要
- 愛(ài)車檢測(cè)：巧用真空表診斷汽車的
- 桑塔納2000轎車電氣元器件位
- 愛(ài)車解答：長(zhǎng)期怠速或低速行駛對(duì)
- 電控部分雖重要，機(jī)械性能為基礎(chǔ)
- 修車省錢
- 一輛解放客車汽車行駛向左跑偏故
- 清洗氣門
- SRS
- 斯太爾雙連橋一般故障排除
- ＳＴＲ，ＷＤ６１５系列柴油機(jī)用
- ＳＴＲ停車制動(dòng)與應(yīng)急制動(dòng)回路故
- ＳＴＲ主制動(dòng)回路的故障排除
- 汽車風(fēng)擋玻璃微小損傷可修復(fù)且費(fèi)
- 汽車傳感器故障進(jìn)行診斷的18個(gè)
- 歐洲款凌志LS400 電路綜合
- 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流是電噴車檢測(cè)的突破口
- 八種車型故障
- 寶來(lái)維修經(jīng)驗(yàn)八例
- 斯太爾離合器助力系的故障
- N485柴油機(jī)曲軸的靜強(qiáng)度有限
- 斯太爾／王／后輪擺動(dòng)的故障分析
- 車輛空氣動(dòng)力學(xué)與車身造型
