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汽車制動的使用方法

m.middletowncarescoalition.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：wl04qc1b 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2006-12-09

    汽車在行駛過程中的車速總是隨著路交通的情況情況而不斷變的。制動就是為了實(shí)現(xiàn)汽車的減速停車，合理使用制動對于保證行車安全、節(jié)約燃料、減少輪胎磨損和延長機(jī)件使用壽命有著十分重要的意義。下面談?wù)勚苿拥氖褂梅椒ê妥⒁馐马?xiàng)。
    一、制動的使用方法
    1、預(yù)見性制動法，駕駛員在行駛中，根據(jù)已發(fā)現(xiàn)的車輛、行人、地形的變化，或預(yù)見將會現(xiàn)的復(fù)雜局面和情況，提前抬起油門踏板，利用發(fā)動機(jī)怠速時的牽阻作用來降低車速，而后根據(jù)情況連續(xù)或間歇輕踏油門踏板，使汽車平穩(wěn)地減速或停車，這種方法不但能保證汽車行駛的安全，而且還可以節(jié)約燃料，使機(jī)件和輪胎受到最小的損害，在實(shí)踐中經(jīng)常使用，但需用要駕駛員有較豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，并且思維敏捷、判斷準(zhǔn)確。
    2、先急后松法，就是遇到緊急情況時，第一腳制動先急速踩下接著緩沖第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況點(diǎn)的距離慢慢松開制動踏板，并按當(dāng)時的車速換入擋位，再加油門使汽車正常行駛，這種制動方法就是當(dāng)汽車隨著制動的慣性點(diǎn)頭時，馬上松開制動踏板，在汽車點(diǎn)頭剛開始回位時補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開制動踏板，使車速逐漸復(fù)原，這樣就減低了由于車速的急劇變化帶來的沖擊，使車輛運(yùn)行穩(wěn)定。
    3、點(diǎn)剎制動法，即用腳踩下制動踏板，使汽車制動，然后放開踏板解除制動，再踩下，再放松，就象蜻蜒點(diǎn)水一樣輕輕的一點(diǎn)一點(diǎn)剎車，使車速逐漸降低。這種方法通常在雨天、冰雪路面或泥濘路面上使用，用以防止汽車的跑偏和側(cè)滑(用于沒有加裝ABS的汽車)。
    4、緊急制動法，當(dāng)汽車在行駛中突然遇到緊急情況時，駕駛員迅速放松油門踏板，用力踩下制動(有時還同時拉緊手剎)，盡可能在短距離內(nèi)將車停住，以達(dá)到避免事故的目的，這種方法是一種不得已才采用的緊急措施，它對汽車的輪胎和各部件都有較大損害，同時制動時的方向已不能控制，應(yīng)盡量避免這種制動。
    二、使用制動時的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)
    1、汽車在行駛中放松油門踏板后，不需用要做預(yù)見性動作時，不得將腳放在制動踏板上。
    2、汽車在窄路、雨雪、冰凍、泥濘道上行駛時，不得使用緊急制動。過鐵路口、橋梁、涉水路面及車輪的一側(cè)在泥濘冰雪等光滑路面時，盡量避免使用制動，防止車輛突然熄火。
    3、汽車在通過涉水路段后，應(yīng)連續(xù)地踩幾下制動踏板，以消除制動蹄片上的水分，使制動恢復(fù)良好。
    4、汽車在下長坡前，應(yīng)換入低擋，利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力控制車速為主，以腳制動為輔，千萬不能空擋滑行。
    5、當(dāng)使用手制動作為輔助制動時，切不能將手制動一拉到底，正確做法是拉、松相結(jié)合。在任何情況下停車都要將手制動拉緊，尤其在坡道上停車更應(yīng)引起注意，不要因疏忽大意造成事故。