別克世紀(jì)舉窗機(jī)構(gòu)應(yīng)急修理維修
互聯(lián)網(wǎng) asdzxc 汽車構(gòu)造維修 2007-05-30
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別克世紀(jì)舉窗機(jī)構(gòu)應(yīng)急修理維修 一輛美國(guó)原產(chǎn)別克世紀(jì)（CENTURY）轎車，在按下左后門舉窗機(jī)構(gòu)開關(guān)的下降檔時(shí)，該門窗玻璃下降正常；但按下開關(guān)的上升檔時(shí)，窗玻璃上升約10cm后，就不再上升。此時(shí)，松開開關(guān)的上升檔，等待幾分鐘后，再按下該開關(guān)的上升檔，窗玻璃又能上升10cm，接著又停止不升。經(jīng)過幾次反復(fù)上述操作，該門的窗玻璃方可關(guān)閉。 根據(jù)上述現(xiàn)象分析，造成此故障的原因有以下幾點(diǎn)：1、窗玻璃滑槽變形，造成玻璃上升阻力加大；2、舉窗機(jī)構(gòu)的機(jī)械故障；3、舉窗開關(guān)或線路故障；4、舉窗電機(jī)故障等。 修理中先把左后門的里板拆下來，然后把舉窗機(jī)構(gòu)拆下來。用手把住窗玻璃做上下升降測(cè)試，結(jié)果窗玻璃在滑槽中運(yùn)動(dòng)正常、阻力不大。接下來檢查舉窗機(jī)構(gòu)。該電動(dòng)舉窗機(jī)構(gòu)是由舉窗電機(jī)帶動(dòng)工程塑料齒帶來完成窗玻璃升降的。目測(cè)工程塑料齒條無裂紋和變形。用蓄電池直接給舉窗電機(jī)通電檢查，在無負(fù)荷情況下，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，工程塑料齒條運(yùn)動(dòng)正常。又用試燈檢查了開關(guān)和供電電路，也都正常。檢查到此，初步判斷是舉窗電機(jī)的功率下降造成了上述故障。 把舉窗電機(jī)解體檢查，經(jīng)檢測(cè)其電樞、電刷和永磁定子均正常。但發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)裝有一塊和電機(jī)串聯(lián)的正阻效應(yīng)保護(hù)電阻。該電阻在冷態(tài)時(shí)，其電阻值為1.2Ω；在窗玻璃下降狀態(tài)時(shí)，舉窗電機(jī)負(fù)荷不大，該電阻變化不大；而在窗玻璃上升狀態(tài)時(shí)，即舉窗電機(jī)全負(fù)荷工作時(shí)，由于工作電流大，該電阻發(fā)熱，其阻值很快就上升為2.4Ω。這樣就限制了舉窗電機(jī)的工作電流，造成了舉窗電機(jī)的功率下降。換句話說就是保護(hù)電阻性能變壞，造成了舉窗電機(jī)的功率下降。 由于該車型社會(huì)保有量偏少，配件少且價(jià)格昂貴。一時(shí)買不到同類型的保護(hù)電阻，也找不到相應(yīng)的代用品。舉窗電機(jī)良好，棄之可惜。同一規(guī)格的舉窗電機(jī)也一時(shí)找不到。抱著試試看的想法，把該保護(hù)電阻做短路處理，即用一導(dǎo)線焊接在保護(hù)電阻兩端，然后把舉窗電機(jī)和舉窗機(jī)構(gòu)都復(fù)位裝到車上。實(shí)際使用時(shí)，窗玻璃不但下降正常，而且上升有力、暢快，故障完全排除。 |
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